一、签订林地林木承包合同有何规定？
《意见》规定承包集体林地，要签订书面承包合同，合同中要明确规定并落实承包方、发包方的造林育林、保护管理、森林防火、病虫害防治等责任，促进森林资源可持续经营。明确了发包方应当与承包方签订书面承包合同，同时要求合同内容要结合林业生产经营特点，落实《意见》的相关责任。承包合同具体内容要按照《农村土地承包法》的规定，一般包括六个方面：一是发包方、承包方的名称，发包方负责人和承包方代表的姓名、住所；二是承包林地的名称、坐落、面积、界至、质量等级以及林木状况等；三是承包期限和起止日期；四是承包林地的用途；五是发包方和承包方的权利和义务；六是违约责任。
二、山林承包，请问标题怎么写更好？承包林地合同书，还是称承包林地协议书或称什么更好呢！敬请答复！
林地承包协议书，或林地承包合同书，林地承包合同。这几个都可以。
三、高速两边植树合同怎么写
可以在当地根据情况依据法律委托律师起草。
公路两旁的树称为“行道树”，它的具体作用与功能是： 可以吸尘,挡雨遮阳 防风固沙 可以吸收二氧化碳净化空气 美化环境 可以缓解司机视觉疲劳 可以吸收公路尘埃和汽车尾气 高速公路两旁不种树，但是中间有种树，具体作用上面已说过，另外高速公路的中央分隔带里的树还有阻碍夜间逆行车辆的灯光刺眼的作用。 需要专业点的话，这里写不下，你可以参看《行道树》一书中的“行道树的功能与作用”
四、我国的“退耕还林”项目需要与农民签定协议吗？
需要。
根据《中华人民共和国退耕还林条例》第二十四条
县级人民政府或者其委托的乡级人民政府应当与有退耕还林任务的土地承包经营权人签订退耕还林合同。
退耕还林合同应当包括下列主要内容：
（一）退耕土地还林范围、面积和宜林荒山荒地造林范围、面积；
（二）按照作业设计确定的退耕还林方式；
（三）造林成活率及其保存率；
（四）管护责任；
（五）资金和粮食的补助标准、期限和给付方式；
（六）技术指导、技术服务的方式和内容；
（七）种苗来源和供应方式；
（八）违约责任；
（九）合同履行期限。
退耕还林合同的内容不得与本条例以及国家其他有关退耕还林的规定相抵触。
签订了合同，该合同就有了法律效力，双方都必须遵守。
五、求高速公路绿化施工合同？
没找到规范，下面链接可以参考；高速公路绿化实例实例1：沪宁高速公路无锡段的绿化改造 为改善生态环境，构筑市区生态走廊和景观绿廊，树立城市良好形象，提高城市品位，加强市区快速交通干道和城市出入口地区的环境整治和绿化工作，作为无锡市2006年造林绿化重点工程的高速公路、快速干线和城市出入口绿化工程项目正加紧实施。此举将迅速改变目前市区快速交通干道的环境绿化面貌，提升城市形象。 随着无锡市经济社会和城市化进程的快速发展，由沪宁高速公路和新312国道为主的市区快速干道迅速形成，但是，市区主要快速交通干道沿线和城市出入口地区的脏、乱、差和绿化现状已严重影响了该市的形象，与无锡市全面实现小康社会的要求很不相适应。工程项目主要实施的是贯通市区境内的沪宁、锡宜、锡澄高速公路、新312国道的道路生态景观林建设；境内各高速公路进入市区的九个出入口地区的生态景观绿地建设。工程将按照“全线最美，国内一流”的标准，由无锡市园林局统一结合周边地区的环境整治进行规划设计，并统一进行工程监理、目标考核和工程验收，绿化工程的建设施工由所在区政府负责实施。 整个工程的规划设计高起点、高标准，坚持社会性原则、系统整体性原则、可操作性原则和可持续发展原则，力图体现地方山水文化特色，以生态化、园林化、现代化、网络化为建设目标，运用相宜的景观设计手法，创造山林、河塘、农田、村镇、城乡一体化的城市风貌，给市民、游客一个新颖美丽的无锡印象。规划方案由无锡市规划局、市园林局组织专家论证，市园林局按批准设计方案进行深化设计。 各所在区政府严格按基建程序进行规范化管理，年前已全部办理了项目立项、可行性论证、初步设计及施工等手续，并严格按施工图组织施工建设，实行工程项目管理，统一按照设计施工，统一施工企业资质审验，统一实行招投标，确保工程质量。目前工程已全部进入施工阶段，并将于四月底全面竣工。 沪宁高速公路无锡段 沪宁高速无锡段两侧以100米为造林绿化控制线，造林绿化的定位是以高大、速生和乡土乔木为主，局部装饰点缀的生态防护景观林带。根据高速公路行车快速、封闭管理的特点，防护绿化带的主要作用是保护道路交通和两侧的生态环境景观，林带以速生、高大、粗生粗长的乡土乔木林为主体牞设计中注意林带总体的色彩、季相和天际线的变化。强调生态防护功能，与G312国道无锡段防护绿化带组成我市重要的复合型绿色生态走廊。 沪宁高速公路无锡段全长43．62公里，造林绿化面积9660亩，其中锡山区9．68公里，分成3个标段施工；惠山区18．86公里，分成9个标段施工；新区15．08公里，分成4个标段施工。 1 改造前的状况及存在的主要问题 1.1 中央分隔带 改造前，中央分隔带绿化存在以下问题： (1)防眩树布置形式单一、呆板； (2)树种单调，个别树种选择不当（如法青）； (3)树、草均为单一的绿色，色彩平淡； (4)部分路段中央带回填了灰土，种植时没有换填耕植土，导致部分树木枯死。
