一、钦州龙门大桥由哪个公司建设？
广西交通投资集团
龙门大桥是《国家公路网规划（2013-2030 年）》国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，起于钦州市钦南区龙门港镇西村淡水龙水库附近，接滨海公路龙门大桥西引道终点，终于钦州港区益民街与龙泾大道交汇处，是广西规划建设的最大跨海大桥和广西首座单跨超千米特大桥。
二、龙门大桥最大桥墩？
答：龙门大桥最大桥墩如下：
龙门大桥于1962年11月20日建设全面骏工验收合格通行。该桥全长303.8米。主塔塔高174米,主塔采用C55标号海工分30节混凝土浇筑。两岸引道长1309米,桥面车道净宽10米,两侧人行道宽各1.5米。
龙门大桥气势庞博，非常壮观，引人注目。
三、钦州龙门大桥净高？
主桥跨越茅尾海龙门海峡，海面宽约1000米，东西两侧分别为主、辅冲刷槽，主槽宽约宽约400米，辅槽宽约130米，两冲刷深槽之间为潮间浅滩，宽约 300米。规划航道布置于主槽，在桥位附近分为两支，分别通往茅岭和沙港码头；规划航道通航3000t级海轮，按10000t级预留，通航净空要求不小于 419米(宽)×42米(高)。根据通航净空要求，主跨采用500米以上较为合理，桥址处海面宽约1000米，如边跨按0.4倍中跨计，则主跨跨度需 700米以上。
四、龙门大桥是哪里？
起于钦州市钦南区龙门港镇西村淡水龙水库附近，接滨海公路龙门大桥西引道终点，终于钦州港区益民街与龙泾大道交汇处，是广西规划建设的最大跨海大桥和广西首座单跨超千米特大桥。国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分。全长约7.6公里。
五、龙门大桥详细介绍？
龙门，位于河南省洛阳市，龙门大桥是连接龙门东西两山的重要通道，是沟通洛阳至豫西南各地交通的大型桥梁。大桥长303.8米。
六、龙门大桥通航净高？
174米
龙门大桥主塔总高度174米，采用门式造型设计，塔身造型融合地域传统牌坊文化特征，实现建筑美学设计与结构设计的高度融合，有效提升主桥的景观效果和建筑美感。
七、湛江至龙门高速公路项目规划及建设进展
湛江至龙门高速公路项目规划概况
湛江至龙门高速公路，是连接广东省湛江市和龙门县的重要交通枢纽，也是粤西地区的重要交通项目之一。该项目的规划意义和建设进展备受关注。
项目背景
湛江市至龙门高速公路项目，是广东省“百县通高速”规划中的重要一环，也是促进湛江市和龙门县经济社会发展的重要基础设施。其建设对于完善粤西地区的交通网络、带动沿线地区的经济发展、促进旅游和资源开发具有重要意义。
规划内容
湛江至龙门高速公路项目的主要规划内容包括线路走向设计、路基、桥梁、隧道等工程建设，以及相关的服务设施规划。该高速公路将成为湛江至龙门地区的便捷通道，有望缓解区域交通压力，促进区域经济的发展。
建设进展
截至目前，湛江至龙门高速公路已经完成了项目前期的可行性研究、初步设计等工作，并取得了相关部门的批复。目前正处于前期工程准备阶段，相关施工单位已经陆续进场，预计不久的将来，该项目将迎来全面的建设阶段。
未来展望
湛江至龙门高速公路的建成通车，将有效缩短湛江和龙门之间的交通时间，促进区域经济的发展，同时也将为当地居民和游客提供更加便捷的出行条件。同时，还可以进一步推动周边地区的资源开发和旅游业的蓬勃发展。
感谢您阅读本文，希望通过这篇文章能够帮助您更好地了解湛江至龙门高速公路项目的规划和建设进展。
八、钦州龙门大桥何时建成？
龙门大桥全长约7.6公里，主体工程由龙门大桥、扬帆立交及三段路基组成，主桥长1198米，采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000GT邮轮通航要求。项目采用双向6车道一级公路建设标准，设计行车时速100公里，路基宽33.5米，引桥桥宽33米，主桥桥宽38.6米，整个跨海大桥计划总投资约57.1亿元（其中主桥造价约17.42亿元），批复建设工期4年，这么算来的话，2024年将竣工建成。
九、桂林龙门大桥钓鱼好吗？
桂林龙门大桥钓鱼清净自然，环境优美。
十、龙门大桥谁修建的？
是清朝光绪年间陈永恩先生主持修建的，前后耗时13年，用钱10多万元，用工1000多人。
2000年，涪陵禁止载重车在龙门桥上行驶，并作出搬迁该桥的决定。 2006年4月5日，涪陵区蔺市镇，三峡库区一座需要整体搬迁的古石桥、拥有131年历史的龙门大桥开始整体搬迁。当地博物馆决定把古桥移往桥梁所在的梨香溪河上游300米处。整个古石桥的拆除工作会在5月份长江汛期来临之前结束。
三峡库区蓄水156米后，涪陵蔺市古镇有130年历史的石拱桥龙门大桥将被淹没，为抢救古桥，涪陵博物馆准备将其进行整体搬迁，新桥址的测量工作已结束，即将开始向社会公开招标，为古桥挑选一位合格的“搬运工”。
涪陵博物馆馆长黄道健介绍，修建于清朝光绪年间的龙门大桥横卧梨香溪河口已有130年了，原来是邻近几个乡镇重要的交通枢纽。整座大桥全长173.5米，宽8.75米，高24.87米，跨度为31米，拱高也有13米，全由条石砌成，用石两万余立方米，而其中最重的一块石头重达14吨，四座桥墩每座都砌有16层条石，在当时没有任何机械设备的辅助之下，这样的工程令人难以想象。
