一、成都的全托小学有哪些？还有相关费用？
很多学校都可以全托，在成都温江，那里的新世纪外国语学校就可以全托，还在七中的小学，还有东一，东二都可以全托的。
新世纪要住校的话大概在一万五左右一年（周末托的不是很清楚，但可以托），还有东二的外国语学校也不错，可以全托，我有几个朋友的孩子都全托在那，周末也在那，不连学费可能在一千元一个月左右吧。成都还有很多学校都可以全托的。
二、汽车公路运输相关费用有哪些？
汽车公路运输时我们常用的物流运输方式，更为灵活的实现门对门的服务，同时由于价格相对较为经济实惠，颇受广大物流货源商的欢迎成为他们的首要选择。那么汽车公路运输价格怎么算，公路运输汽车价格计算方法，下面给大家详细介绍。
影响汽车公路运输价格的因素
首先我们来了解一下汽车运输的价格是有哪些部分组成的，其次又有哪些影响因素。
1、汽车公路运输价格=运输成本+利润(盈利+税金)
2、运输成本影响因素包含：①运输职工工资;②汽车和其他固定资产折旧费;③燃料、轮胎、修理用配件、原材料、动力等费用;④车辆通行费等其他收费。
公路运输汽车价格怎么算
【举例】有20吨货物从常州运往北京物流专线，选定了10米长25吨载重的双桥车，车主报价运费平均为7500元/趟，理想状态下是平均3天一趟车。
假设：计算运输成本--双桥车价值25万元，车主预计2年收回成本。
①养路费、停车费、餐饮住宿等：500元/天
②过路费：1800元/趟，则每天的成本是1800÷30=600元/天
③司机工资：2500元/月即2500÷30=83元/天
④油耗：1600元/趟，则每天的油耗是1600÷30=533元/天
⑤车辆成本：250000÷24÷30=347元
⑥一辆车配备2名司机：83×2=166元/天保险：1200元/月即1200÷30=40元/天
根据上述价格影响因素可得出：运输成本=347+600+500+533+166+40=2186元/天由此可知：公路运输汽车价格报价7500元，从常州→北京的该批货物，车主可得的税前利润为：7500/3-2186=314元/天。以上只是公路运输汽车价格的一个估算，实际成本的支出还需要根据当下一个具体的餐饮停车费等消费明细来统计。
三、植树造林有哪些好处？
植树造林的好处
保持水土
植树造林、退耕还林和生态重建是极为重要的。植树造林可使水土得到保持，哪里植被覆盖率低，哪里每逢雨季就会有大量泥沙流入河里，把田地毁坏，把河床填高，把入海口淤塞，危害极大。要抑制水土流失，就必须植树造林，因为树木有像树冠那样庞大的根系，能像巨手一般牢牢抓住土壤。
而被抓住的土壤的水分，又被树根不断地吸收蓄存。据统计，一亩树林比无林地区多蓄水20吨左右。植树造林对治理沙化耕地，控制水土流失，防风固沙，增加土壤蓄水能力，可以大大改善生态环境，减轻洪涝灾害的损失，而且随着经济林陆续进入成熟期，产生的直接经济效益和间接经济效益巨大，还能提供大量的劳动和就业机会，促进当地经济的可持续发展。
抵挡风沙
植树造林能防风固沙。风沙所到之处，田园会被埋葬，城市会变成废墟。要抵御风沙的袭击，必须造防护林，以减弱风的力量。风一旦遇上防护林，速度要减弱70% ~80%。如果相隔一定的距离，并行排列许多林带，再种上草，这样风能刮起的沙砾也就减少了。
经济建设
植树造林能为人类提供许多有用的东西。不少水果、药材都是林产品；茶叶、橡胶、新碳等都是树木的贡献。树林的用处真是大得很。
清除空气污染
据统计，一亩树林一年可以吸收灰尘2万~6万千克，每天能吸收67千克二氧化碳，释放出48千克氧气；一个月可以吸收有毒气体二氧化硫4千克，一亩松柏林两昼夜能分泌2千克杀菌素，可杀死肺结核、伤寒、白喉、痢疾等病菌。
自动的调温器
夏日树荫下气温比空地上低10℃左右，冬季又高2-3℃。
天然除尘器
树叶上长着许多细小的茸毛和黏液，能吸附烟尘中的碳、硫化物等有害微粒，还有病菌、病毒等有害物质，还可以大量减少和降低空气中的尘埃，一公顷草坪每年可吸收烟尘30吨以上。因此，人们把绿色植物称为“天然除尘器”。
氧气制造厂
树叶在阳光下能吸收二氧化碳，并制造人体所需的氧气。据测定,一公顷阔叶林每天约吸收一吨二氧化碳,释放氧气 700公斤。因此，人们把绿色植物称为“氧气制造厂”。
细菌的消毒站
松、樟、榆等树能分泌杀菌素，杀灭结核杆菌、白喉杆菌等病菌。
天然的消音器
绿化还能吸收声波，减低噪声。在人口集中，交通、工矿企业发展很快的城镇，噪声对人类的危害越来越严重。据资料记载，噪声在50分贝以下，对人没有什么影响，当噪声达到70分贝，对人会有明显危害，如果噪声超过90分贝，人就无法持久工作了。在我国很多城市，噪声超过70分贝的环境很多，因此，噪声作为一种公害，已引起人类普遍重视，采取了各种减少噪声的措施，而绿化造林就是一举多得的好办法。
植树活动必备的工具
从科学试验中得知：公园成片林木可降低噪声5--40分贝，比离声源同距离的空旷地自然衰减量要多降低5--25分贝；汽车高音喇叭在穿过40米宽的草坪、灌木、乔木组成的多层次林带，噪声可以消减10--15分贝，比空旷地自然衰减量要多消减4分贝以上；在城市街道上种树，也可消减噪声7--10分贝，实践证明，在城市街道、空旷地以及房屋庭院种上绿树花草，能减轻噪声污染。
四、关于植树造林的谚语有哪些？
关于植树造林的谚语有：
1.荒山荒地栽刺槐,不愁没烧柴.
2.高山松树核桃沟,溪河两岸栽杨柳.
3.向阳油茶,背阴杉木.
4.阳山浅土栽松,阴山泥深植杉.
5.背风向阳栽干果,沙杨土柳石头松.
6.向阳石榴红似火,背阴李子酸透心.
7.栽松要敲得凶（栽后把土踏实）,不凶不成功.
8.插杉无法,上七下八（上留七寸,下插八寸）.
9.种柏怕春知（立春前）,插杉怕雨来（雨水前）.
10.柳树不怕淹,松树不怕干.植树造林的好处1.保持水土植树造林、退耕还林和生态重建是极为重要的。植树造林可使水土得到保持，哪里植被覆盖率低，哪里每逢雨季就会有大量泥沙流入河里，把田地毁坏，把河床填高，把入海口淤塞，危害极大。要抑制水土流失，就必须植树造林，因为树木有像树冠那样庞大的根系，能像巨手一般牢牢抓住土壤。而被抓住的土壤的水分，又被树根不断地吸收蓄存。据统计，一亩树林比无林地区多蓄水20吨左右。植树造林对治理沙化耕地，控制水土流失，防风固沙，增加土壤蓄水能力，可以大大改善生态环境，减轻洪涝灾害的损失，而且随着经济林陆续进入成熟期，产生的直接经济效益和间接经济效益巨大，还能提供大量的劳动和就业机会，促进当地经济的可持续发展。2.抵挡风沙植树造林能防风固沙。风沙所到之处，田园会被埋葬，城市会变成废墟。要抵御风沙的袭击，必须造防护林，以减弱风的力量。风一旦遇上防护林，速度要减弱70% ~80%。如果相隔一定的距离，并行排列许多林带，再种上草，这样风能刮起的沙砾也就减少了。3.经济建设植树造林能为人类提供许多有用的东西。不少水果、药材都是林产品；茶叶、橡胶、新碳等都是树木的贡献。树林的用处真是大得很。
五、植树造林的感人故事有哪些？
默默种树人杨来善洲
杨善洲（1927.01—2010.10），自男，汉族，云南省保山市施甸县姚关镇人，
2011年全国道德模范候选人，2011年感动中国十大人物获奖者。
1951年5月参加工作，1952年11月入党，曾任保山地委书记，1988年退休，2010年10月10日因病逝世。杨善洲同志从事革命工作近40年，曾担任保山地委领导，两袖清风，清廉履职，忘我工作，一心为民，只为了兑现自己当初“为当地群众做一点实事不要任何报酬”的承诺。
1988年6月退休以后，主动放弃进省城安享晚年的机会，扎根大亮山，义务植树造林，一干就是22年，带领大家植树造林建成面积5.6万亩，价值3亿元的林场，且将林场无偿捐赠给国家。
由于成绩辉煌，杨善洲在退休之后，获得“全国绿化十大标兵”、“全国绿化奖章”、“全国老有所为先进个人”等众多荣誉，被誉为“活着的孔繁森”。
六、植树造林的人物有哪些？
陈嘉庚：中国近代著名实业家和爱国人士，他倡导植树造林，并亲自投资兴办了“陈嘉庚林业公司”，在全国范围内开展了大规模的植树造林活动。
休·艾尔特豪斯：美国环保主义者和科学家，他提出了“绿色革命”理念，呼吁人们重视植树造林和环境保护问题。
谢景勋：中国著名林学家和生态学家，他致力于推广森林种植技术和生态修复工作，在全国范围内推动了植树造林事业的发展。
约翰·穆尔：英国作家和环保主义者，他是现代环保运动的先驱之一，提倡植树造林、保护野生动植物等环保行动。
林肯：美国第16任总统，他颁布了《陆地赠与法》，为全美的植树造林和土地保护奠定了基础。
七、相关的成语有哪些？
生死相依，风雨同舟，同舟共济。
八、关于植树造林的广告语有哪些？
植树造林，平衡自然生态；开源增产，促进社会文明。
大力植树造林，禁止乱砍滥伐。
爱我邯郸，维护优良生态环境。
穷山恶水，青山绿水。愿君莫伸折枝手，鲜花亦自有泪滴。
植树造林，富国利民。春到人间，绿化争先。
树木拥有绿色，地球才有脉搏。
植树造林，功在千秋。
造好林植好树，公民人人有义务 。
植树造林，绿化祖国。多一片绿叶，多一份温馨。
村上无树锅不开，四方绿化沙不来。植树造林，造福后。告别城市的喧嚣，投入绿色的怀抱 。
珍爱绿色，珍爱我们共有的家园 。
植树造林，利在当今，功在千秋 。
万里长城抵御外敌，绿色长城造福人类 。
放下千斤斧，快去勤植树。
各国各地都植树，地球家园人人护 。
参加绿色举动，掩护漂亮家园。
树木棵棵种，绿荫点点阴 。
九、关于植树造林的宣传语有哪些？
植树造林绿化祖国，绿水青山就是金山银山！
十、与安全生产直接相关费用指哪些？
安全费用包括:
1.
道路交通运输企业安全设备设施是指运输工具安全状况检测及维护系统、运输工具附属安全设备等。
2.
配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出。
3.
安全生产检查与评价支出。
4.
重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出。
