一、惯组分类？

惯组作为捷联惯性系统的核心部件，在运载火箭控制系统中负责测量箭体相对空间的速度和加速度，经过坐标变换和计算机计算后，可得到箭体的各种导航信息。

长征六号火箭上装配的双八表捷联惯组由两部分组成，其一是八表激光惯组，其二是八表光纤惯组。分类分类就是将群体进行划分。社会心理学通常是先对群体的含义进行探讨，然后对各种群体分类作出界定。

二、班组分类？

①生产型班组：是指生产一线，直接与产品接触并直接生产产品的班组。

②辅助型班组：是指为产品生产提供动力、能源、工具或是设备维修等支持性工作的班组。

③服务型班组：是指从事服务性工作的企业直接与顾客打交道的班组。也包括非服务性企业中为企业生产和工作提供后勤保障服务的班组。

④管理型班组：是指在企业中负责一定的业务管理，有着计划、协调、组织、指挥、控制职能的班组。

⑤技术型班组：是指负责企业产品研究、技术开发的班组。

三、伺服模组分类？

伺服系统的分类主轴驱动系统→主轴的旋转运动 进给驱动系统→进给轴直线运动 直流驱动系统 交流驱动系统 伺服系统(组成)伺服电机(M) 驱动信号...

四、工地班组分类？

钢筋班组、土方班组、砌筑班组、电气班组、暖通班组。

主体：1、木工班组：负责支模，拆模。

2、泥工班组：打灰，每一层楼的最后一步都是要打混凝土。

3、钢筋工班组：负责钢筋铺设。

4、水电：水电预埋，跟钢筋工一起干活，提前把楼层所需水电管进行预埋。

5、放线：每一层楼都需要放线班组进行放线，木工班组才能进行，支模，打灰。

五、液压阀组分类？

液压阀组一般分为以下几类：

1. 方向控制阀组：用于控制液压执行器的方向，使其运动到所需要的位置。

2. 溢流阀组：用于限定系统中液压油的最大工作压力，以保护系统中的液压部件不被过高的压力损坏。

3. 压力控制阀组：用于维持或调整系统中的液压油压力，保证系统中各液压部件的正常工作。

4. 流量控制阀组：用于控制液压系统中液体的流量，使液压系统具有精确的流量控制能力。

5. 比例控制阀组：通过比例阀控制比例电磁阀的工作，使液压系统实现流量、压力等参数的精确控制。

6. 安全阀组：在液压系统中设置安全阀，当系统中发生异常情况时，安全阀可以自动卸压，以保护系统及相关设备的安全。

六、什么是垃圾分类垃圾分类？

垃圾分类一般是指按一定规定或标准将垃圾分类储存、分类投放和分类搬运，从而转变成公共资源的一系列活动的总称。分类的目的是提高垃圾的资源价值和经济价值，力争物尽其用。

七、非水组分的分类？

非水溶剂的分类

常见的非水溶剂可分为酸性溶剂、碱性溶剂和非质子传递溶剂等三类：

（1）酸性溶剂 又称疏质子溶剂，这类溶剂的酸性显著比水强，如甲酸、乙酸、硫酸、氢氟酸、三氯乙酸等。

（2）碱性溶剂 又称亲质子溶剂，这类溶剂的碱性显著比水强，如乙二胺、丁胺、吡啶、液氨等。

（3）非质子传递溶剂 它们不产生溶剂化质子，具有较高的介电常数，它们跟加入的酸或碱无反应，只有当加入第二种酸或碱时，才能建立起A1+B2←→B1+A2 ①的平衡。如烃类和它们的卤素衍生物、三氟化溴、二氧化硫、二氯亚砜、硝基苯等。

注:① "←→" 表示可逆符号。

常见的非水溶剂

液氨

液氨的亲质子性比水强得多,作为溶剂研究得也较多,常被看作是碱性溶剂的代表。

（1）液氨中的酸碱反应

液氨的自身离解反应为：

所以在液氨体系中最强的酸和碱就是NH+4离子和NH-2离子.由于氨的碱性比水强,所以氨的共扼酸NH+4远比水的共扼酸H3O+的酸性弱,而其共扼碱NH-2则远比水的共扼碱OH-的碱性强.因此在水中呈弱酸性的物质,在液氨中呈强酸性.如醋酸在水中为弱酸,在液氨中则表现为强酸,而且可被液氨溶剂拉平为NH+4.铵盐的液氨溶液与活泼金属反应,如同酸的水溶液与比较活泼金属反应一样产生氢气。

液氨中碱类物质可以氨基化钾(KNH2)为代表(类似水中的NaOH及KOH),由于NaNH2在液氨中溶解度比较小,故多用KNH2与金属离子反应时常生成金属的氨基化物、亚氨基化物或氮化物沉淀,这与水中生成的金属氢氧化物沉淀的反应相类似。

（2）金属的液氨溶液及其反应

液氨作为溶剂的特异之处是它能够溶解碱金属、碱土金属、铝以及某些稀土等活泼金属,所得的溶液都呈蓝色.把这些溶液稀释都具有相同的吸收光谱而与溶解的金属无关.这些金属的氨溶液还都具有良好的导电性.高浓度时溶液呈古铜色,其导电性接近于金属.这些现象都曾引起化学家们的莫大兴趣,进行了大量的研究。

八、动车组分类原则？

分类规则是：

1、高速动车组列车(G字头)

2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时，最高时速为300公里，铁路系统标准念法为“高多少次”。G字开头1号车G1001次就是武汉站～广州南站直达列车。

2、城际动车组列车(C字头)

2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，目前最高时速是300公里，铁路系统标准念法为“城多少次”。京津城际的车次范围是C2001～C2282次。武汉城际列车的车次范围是C5001～C5720。

3、普通动车组列车(D字头)

目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时，最高时速为250公里；当在设计时速为250公里或200公里的线路上运行时，最高时速为200公里。铁路系统标准念法为“动多少次”。以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型为主。其中广深线更全线使用此车。

九、励磁绕组分类？

励磁绕组（也叫激磁绕组）是可以产生磁场的线圈绕组。一般在电动机和发电机内，有串励和并励之分。发电机内用励磁绕组，可以替代永磁体，可以产生永磁体无法产生的强大的磁通密度，且可以方便调节，从而可以实现大功率发电。

增压变压器中向串联绕组供给电能的绕组。只有同步发电机和同步电动机才有励磁绕组和电枢绕组。一般的交流异步电动机是没有励磁绕组的。

励磁绕组有单波绕组和复波绕组。单波绕组的特点是将同极性下的所有线圈按一定规律全部串联起来，形成一条并联支路。

所以整个电枢绕组只有两条并联支路。波绕组线圈的换向器节距式中P为磁极对数；k为换向片数；a为使Ys等于整数的正整数，它等于波绕组的并联支路对数。单波绕组的a=1，而a=2的复波绕组称双波绕组，它可以看成是由两个单波绕组并联而成的复波绕组，故有4条并联支路；a>2者可类推，但用得很少。波绕组从并联电路连接原理上说，只需两组电刷，即一组正电刷和一组负电刷。

十、垃圾袋如何分类垃圾分类？

垃圾可分生活垃圾和可回收垃圾和有害垃圾