一、重庆地方标准简易工况法
重庆地方标准简易工况法是一项旨在通过制定地方性工业标准来规范和管理重庆地区企业的环境保护和能耗管理的法律法规。本标准的出台旨在推动重庆地区工业企业实施节能减排，提高环保意识，促进绿色生产，从而实现可持续发展的目标。
简介
重庆地方标准简易工况法对企业的环境管理工作提出了明确的要求和指导。根据该法规，重庆地区的工业企业需遵守一系列排放标准、能耗要求以及环保措施，并制定相应的管理制度和操作流程。
本法规的重要性在于，它不仅规范了企业的生产行为，确保了环境资源的可持续利用，也推动了企业的创新与发展，使其具备更强的竞争力和可持续性。
主要内容
重庆地方标准简易工况法的主要内容包括但不限于：对企业进行环境影响评价，设定相应的排放标准，明确能源消耗限额，制定环境管理方案，建立监管机制等。这些内容涵盖了企业生产中的各个环节，全面规范了企业的环保行为。
实施效果
近年来，重庆地方标准简易工况法的实施效果显著。通过加强对企业的监管和引导，推动了企业的环保意识和责任意识的提升，大大减少了环境污染和能源浪费，改善了人民群众的生态环境。
同时，这项法规还激发了企业对创新和技术升级的需求，促进了产业结构的优化和转型升级。可以说，重庆地方标准简易工况法的实施为当地的经济社会发展带来了积极的影响和推动力。
未来展望
随着社会经济的不断发展和进步，重庆地方标准简易工况法将继续发挥重要作用。未来，我们期待这项法规能够不断完善和更新，适应新形势下的需求，引领企业实现绿色低碳发展，为构建美丽重庆作出更大的贡献。
同时，希望企业能够深入贯彻落实相关法规，增强环保意识，加大环境保护投入，共同打造生态文明建设的美好未来。
二、加载减速工况法检测标准？
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制汽车污染物排放，改善环境空气质量，制定本标准。
本标准是对《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB 3847－2005）和《确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法》（HJ/T 241－2005）的修订。参考了《压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度测量设备技术要求》（HJ/T 395－2007）和《柴油车加载减速工况法对设备的基本要求》（HJ/T 292－2006）。本标准规定了柴油车自由加速法和加载减速法排气污染物排放限值及测量方法。本标准同时规定了柴油车外观检验、OBD 检查的方法和判定依据。本标准适用于新生产柴油汽车下线检验、注册登记检验和在用汽车检验。本标准也适用于其他装用压燃式发动机的汽车。本标准不适用于低速货车和三轮汽车。
与《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB 3847－2005）相比，主要修订内容如下：
—增加了外观检验、OBD 检查等内容；
—增加了检验流程和检验项目；
—增加了氮氧化物排放限值及测量方法，并调整了烟度排放限值；
—增加了检测记录项目和检测软件要求；
—明确了环保监督抽测内容和方法；
—删除了关于压燃式发动机以及新生产汽车型式核准的要求。
本标准由生态环境部大气环境司和法规与标准司组织修订。
本标准起草单位：中国环境科学研究院。
本标准生态环境部 2018 年 09 月 27 日批准。
本标准自2019年05月01日起实施，自实施之日起，GB3847－2005和HJ/T241－2005同时废止。
自本标准实施之日起，现有相关地方排放检验标准废止。
本标准由生态环境部解释。
三、稳态工况法判定标准？
1、稳态工况法包含ASM5025和ASM2540两个工况组成。经过预热后的车辆，在底盘测功机上分别以25千米/小时和40千米/小时的速度稳定运行，系统根据测试车辆的基准质量制动施加规定的载荷，测试过程中应保持施加的扭矩恒定，车速保持在允许的误差范围内。
2、对车辆的要求：机械状况良好，无影响安全或引起测试偏差的机械故障；排气系统无泄漏；发动机、变速箱、冷却系统无液体渗漏；轮胎表面磨损应符合有关标准的规定，轮胎压力符合规定；应关闭车辆的空调、暖风等附属设备，有牵引力控制功能的车辆应关闭牵引力控制装置。
3、测试前如果车辆的等候时间超过20分钟或熄火超过5分钟应在此预热车辆：方法1：车辆无负荷，发动机在2500转/分的状态运行240秒；方法2：在测功机上按ASM5025连续运行60秒；
4、档位选择：自动变速器的车辆使用D档，手动变速器车辆使用二档，如果二档最高车速不能达到45千米/小时，可以使用第三档；车辆横向稳定，驱动轮轮胎干燥防滑；限位良好，使用前驱的车辆，应使驻车制动起作用；测试过程中，不许晕对车辆进行制动。如果车辆被制动，工况起始记时应重新置零。
5、在测试开始前应根据输入车辆参数及测试工况，自动设定加载载荷。应记录环境温度、相对湿度和环境大气压力；测试过程中任何时刻CO和CO2的浓度之和小于6%，或发动机在任何时候熄火，应终止测试，排放测量无效。
6、车辆驱动轮置于测功机上，将排气分析仪去眼观探头插入排气管中，深度不少于400毫米，并固定在排气管上。对独立工作的多排气管应同时取样。
四、简易瞬态工况法和稳态工况法区别？
1. 简易瞬态工况法和稳态工况法是两种测试发动机性能的方法。2. 简易瞬态工况法主要是以ECE R83标准为基础，根据发动机不同转速和负荷下的实际使用情况，进行一段时间内的车速、扭矩、油耗等测试，以评估发动机的性能。而稳态工况法，则是通过发动机在稳定条件下的扭矩、转速等常规参数进行测试，以更加精确地评估发动机性能。3. 简易瞬态工况法测试时间相对较短，但结果不如稳态工况法精确。稳态工况法测试时间较长，但结果更加准确可靠。4. 简易瞬态工况法主要适用于排放性能的测试，而稳态工况法主要适用于燃油经济性和发动机性能的评估。
五、稳态工况法与瞬态工况法的区别？
主要区别:
简易瞬态工况法比双怠速法和稳态工况检测法更具科学性,检测数据更真实。
相同之处:测试的目的是一样的。
稳态工况法:是指轻型地盘测功汤机对检测车辆进行道路阻力模拟加载,在25公里/小时、40公里/小时等速工况下对排气污染物一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的测量判定。
简易瞬态工况法是将轻型汽油车置放于转鼓实验台上,模拟汽车在道路上具体行驶的时速和负载。
六、综合工况标准？
意思是在不同情况的工作状态下的综合续航里程。但这个不同情况是什么标准？各个地方又不同，像咱们国内采取的标准是NEDC，全称New European Driving Cycle，翻译过来就是新欧洲循环测试
综合工况就是结合车辆行驶的路况，诸如城市、高速公路、山路等各种路况综合起来的油耗情况
七、nedc工况标准？
NEDC全名叫做“New European Driving Cycle” 翻译成中文就是“新欧洲驾驶周期”大家也可以称它为“新标欧洲循环测试”。
NEDC是欧洲的续航测试标准，在我国，工信部在对纯电动车的综合里程进行测试的时候，采用的就是NEDC测试标准。这一标准，主要在欧洲、中国、澳大利亚使用，NEDC循环工况中，包含4个市区循环和1个郊区循环（模拟），其中市区循环的车速较低，郊区循环的车速则较高一些。
目前，很多新能源车都会提供两种续航里程——60km/h等速续航里程和NEDC综合工况续航里程供消费者参考，那么两者是如何计算的，谁更具有参考价值呢？
续航里程是怎么算出来的？
由于实际道路测试不可控因素多、成本高等原因，我国工信部的续航里程测试全程均在底盘测功机上进行，并仅使用电量充满、非必要电气设备关闭的车辆进行一定公里数的样本测试。在测试得出车辆的能量消耗率之后，再计算续航里程。
八、环保法处罚标准？
环保法的处罚标准主要是以下六点。
一、停建罚款
停建罚款就是项目环评未批先建的企业要承担的法律责任，在新环保法中第61条：建设单位未依法提交建设项目环境影响评价文件或者环境影响评价文件未经批准，擅自开工建设的，由负有环境保护监督管理职责的部门责令停止建设，处以罚款，并可以责令恢复原状。1月1日起，未批先建项目不仅会收到严厉处罚，公安机关还将依照第63条规定，对企业主管人员和其他直接责任人员处以拘留。
二、查封扣押
查封扣押：政府环保部门可给企业“贴封条”，第二十五条规定：企业事业单位和其他生产经营者违反法律法规规定排放污染物，造成或者可能造成严重污染的，县级以上人民政府环境保护主管部门和其他负有环境保护监督管理职责的部门，可以查封、扣押造成污染物排放的设施、设备。
查封扣押符合《环保查封、扣押》适用6种情形：
(一)非法排放、倾倒或者处置危废、有放射性的废物、含重金属污染物等有毒有害物质的;
(二) 在饮用水水源保护区、自然保护区核心区非法排放、倾倒、处置污染物的;
(三)通过暗管、渗井、渗坑、灌注或者篡改、伪造检测数据，或者不正常运行防治污染设施等逃避监管的方式违法排放污染物的;
(四)非法排放、倾倒污水处理厂污泥及化工等工业污泥的;
(五)较大、重大和特别重大突发环境事件或中污染天气应急预案启动
后，未按要求执行停产、停排措施继续违法排污的;
(六) 其他。
三、按日计罚
在新环保法中第59条：企业事业单位和其他生产经营者违法排放污染物，受到罚款处罚，被责令改正，拒不改正的，依法作出处罚决定的行政机关可以自责令改正之日的 次日起，按照原处罚数额按日连续处罚。新环保法“亮剑” 按日计罚违法成本不再低按日计罚
在国外的环境立法中“按日计罚”被广泛采用的制度，对 打击企业“违法成本低”以及弥补一般性处罚威慑力不足的缺陷有很好的作用，震慑效果强。
新环保法按日计罚的违法行为主要包括：
(一)建设项目环评未 批先建;未经环保验收或验收不合格排污;
(二)超标排污和超 总量指标排污;未取得排污许可证排污;规避监管排污;
(三)通过暗管、渗坑渗井等方式排污等行为。
实行按日计罚后，行政罚款数额将会大幅提高：重庆从2007年实施按日计罚，对违法排污的个案罚款最高达3000多万元 ? 2008年修订后的《水污染防治法》：提高了罚款数额，一般或较大水污染事故，按照直接损失的百分之二十计算罚款，重特大事故按照直接损失的百分之三十计算罚款。《大气污染防治法》(征求意见稿)更加严格，规定：一般或较大大气污染事故，按照直接损失的1倍以上3倍以下计算罚款，重 特大事故按照直接损失的3倍以上5倍以下计算罚款，另外，对直 接负责的主管人员等还要处以罚款。
四、限产、停产整治、停业关闭
在新环保法中第60条：企业事业单位和其他生产经营者超过污染物排放标准或者超过重点污染物排放总量控制指标排放污染物的，县级以上人民政府环境保护主管部门可以责令其采取限制生产、停产整治等措施;情节严重的，报经有批准权的人民政府批准，责令停业、关闭。新环保法新设：限产、停产、停业关闭处罚，扭转企业限期治理弊端。
五、行政拘留
新环保法：除依法处罚外，增加行政拘留加重处罚。环保部门将违法案件移交公安机关对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处十日以上十五日以下拘留;情节较轻的，处五日以上十日以下拘留：建设项目未进行环境影响评价，被责令停止建设，拒不执行的;
违反环保法律规定，未取得排污许可证排放污染物，被责令停止排污，拒不执行的;通过暗管、渗井、渗坑、灌注或者篡改、伪造监测数据，或者不正常运行防治污染设施等逃避监管的方式违法排放污染物的。
六、刑事责任
在新环保法中第六十九条：违反本法规定，构成犯罪的，依法追究刑事责任。两高司法解释：污染环 境罪与刑法根据中华人民共和国刑法 六类环境污染罪非法处置进口固体废物罪擅自进口固体废物罪判刑5年、5-10年、10年，并处罚金判刑5年、5-10年，并处罚金投放危险物质罪(未造成严重后果的)污染环境罪判刑3-10年 判刑3年、特别严重的3-7年，并罚金对单位处罚金单位犯环境罪对直接负责的主管人员和直接责任人员 依照上述法则判刑并处罚金环境监管失职罪(国家人员)3年以下有期徒刑或拘役
认定以下为严重污染环境
(一)在饮用水水源一级保护区、自然保护区核心区排放、倾倒、处置有 放射性的废物、含传染病病原体的废物、有毒物质的;
(二)非法排放、倾倒、处置危险废物3吨以上的;
(三)非法排放含重金属、持久性有机污染物等严重危害环境、损害人体 健康的污染物超过国家污染物排放标准或者省、自治区、直辖市人民政府根据法律授权制定的污染物排放标准3倍以上的;
(四)私设暗管或者利用渗井、渗坑、裂隙、溶洞等排放、倾倒、处置有 放射性的废物、含传染病病原体的废物、有毒物质的;
(五)2年内曾因违反国家规定，排放、倾倒、处置有放射性、含传染病病原体、有毒物质受过两次以上行政处罚，又实施前列行为的;
(六)致使乡镇以上集中式饮用水水源取水中断12小时以上的;
(七)致使基本农田、防护林地、特种用途林地5亩以上，其他农用地10 亩以上，其他土地20亩以上基本功能丧失或者遭受永久性破坏的;
(八)致使森林或其他林木死亡50立方米以上或幼树死亡2500株以上;
(九)致使公私财产损失30万元以上的;
(十)致使疏散、转移群众5000人以上的;
(十一)致使30人以上中毒的;
(十二)致使3人以上轻伤、轻度残疾或器官损伤导致一般功能障碍的;
(十三)致使1人以上重伤、中度残疾或器官损伤导致严重功能障碍的。
九、标准工况和正常工况的区别？
一、两者的概述不同：
1、标况的概述：是物理学与化学的理想状态之一。 高中课本以273开尔文和1大气压（约为101.325kPa）下为标准状况。
2、工况的概述：指设备在和其动作有直接关系的条件下的工作状态。
二 、条件不同：
1、标况（即标准状况）的条件：温度为0℃（273.15k）和压强为101.325千帕（1标准大气压，760毫米汞柱）。
2、工况的条件：标准工况的条件为△T=64.5℃,是指供暖系统中供水温度为95℃、回水温度70℃、室内温度18℃。
三、 应用不同：
1、标况的应用：通常物理化学用数据大多在标况下进行记录，手册里查到的都是标况下的数据。
2、工况的应用：为满足扩大产能的发展要求，现在的钢铁厂在混铁炉的容量和数量两方面进行改进。
十、如何理解标准工况和空调工况？
标准工况和空调工况 为了评定和比较制冷压缩机的性能，我国规定了新系列活塞式制冷压缩机的标准工况和空调工况，作为计算制冷压缩机制冷量的统一工作温度条件。
对于使用R22作为制冷剂的制冷压缩机， 标准工况和空调工况的规定见表1-1 工况 蒸发温度 吸气温度 冷凝温度 过冷温度 标准工况 -15℃ +15℃ +30℃ +25℃ 空调工况 +5℃ +15℃ +40℃ +35℃ 标准工况是指制冷机在一种特定工作温度条件下的运转工况。常用制冷剂在标准工况下工作温度为:制造厂在机器的铭牌上标出的制冷量一般都是指标准工况下的制冷量。空调压缩机的测试工况（空调工况）是其名义制冷量的测试工况。通常为蒸发温度5 ℃冷凝温度40 ℃吸气温度15℃ 过冷温度35 ℃环境温度30±5℃。制冷压缩机由于使用的工质和使用条件的不同，有不同的制冷量。为了比较压缩机的制冷能力，制定了几种工况。其中标准工况和空调工况是常用来比较压缩机制冷能力的两种工况。国产压缩机的标准工况：工质为R12、R22，蒸发温度－15℃，吸气温度15℃，冷凝温度30℃，过冷温度25℃。国产压缩机的空调工况：工质为R12、R22，蒸发温度5℃，吸气温度15℃，冷凝温度35℃（有的资料为40℃），过冷温度30℃。
