滤筒除尘器是什么？
一、滤筒除尘器组成：
滤筒除尘器由进风管、排风管、箱体、灰斗、清灰装置、滤筒及电控装置组成。
滤筒在滤筒除尘器中的布置很重要，滤筒可以垂直布置在箱体花板上，也可以倾斜布置在花板上，用螺栓固定，并垫有橡胶垫，下部分为过滤室，上部分为净气室，滤筒除了用螺栓固定外，更方便的方法是自动锁紧装置和橡胶装置，这两种方法对安装和维修都十分方便。
二、滤筒除尘器工作原理：
含尘气体进入滤筒除尘器后，由于气流端面的突然扩大及气流分布板的作用，气流中一部分颗粒粗大的尘粒在重力和惯性力的作用下，沉降到灰斗；粒度细、密度小的尘粒进入过滤室，通过布朗扩散和纤维拦截等综合效应，使粉尘沉积在滤筒的滤料表面，净化后的气体进入净气室内，由出风口经风机排出。滤筒除尘器的阻力随着滤筒的表面积灰增加而变大，当阻力达到一定的设定值时，PLC程序控制脉冲阀的启闭，当脉冲阀开启时，气包内的压缩空气通过文丘里管的扩充，均匀的进入滤筒内部，在滤筒内部形成瞬间的正压，产生巨大的振动，使沉积在滤料上的粉尘脱落，掉入灰斗内，收集的粉尘通过卸灰阀，排出到灰桶内。
三、性能特点：
（1）采用了先进的沉流式布局及滤筒斜装结构，因而除尘器在工作过程中同步清灰效果好；
（2）净化效率高，对于亚微米以上的粉尘有99.9%以上的净化效率，设备运行阻力低，有效节约除尘系统的能耗；
（3）尘气入口设置挡尘板，有缓冲及耐磨作用，不使粉尘直接高速冲击滤筒，因而能延长滤筒的使用寿命；
（4）滤筒15°倾斜抽屉式安装，可使滤筒拆换更方便，而且除尘器本体内不设置传动部件，使其维修工作减至最少。对一般性粉尘，滤筒可长期使用不需要更换，省去了常用袋式除尘器需经常换洗滤袋的繁琐工作，并节省了大量的维修费；
（5）模块式组合，大小可以随意选择，可以扩大原有组合，增加除尘机组，而不需要对原有设备进行太多的改动；
滤筒除尘器的滤筒除尘器滤筒及滤料
滤筒式除尘器的过滤元件是滤筒。滤筒的构造分为顶盖、金属框架、褶形滤料和底座等四部分。由这四部分组成的滤筒有圆形、扁形和锥形等。
滤筒是用设计长度的滤料折叠成褶，首尾黏合成筒，筒的内外用金属框架支撑，上、下用顶盖和底座固定。顶盖有固定螺栓及垫圈。圆形滤筒，扁形滤筒的外形。
滤筒的上下端盖、护网的粘接应可靠，不应有脱胶、漏胶和流挂等缺陷；滤筒上的金属件应满足防锈要求；滤筒外表面应无明显伤痕、磕碰、拉毛和毛刺等缺陷；滤筒的喷吹清灰按需要可配用诱导喷嘴或文氏管等喷吹装置，滤筒内侧应加防护网，当选用D≥320mm，H≥1200mm滤筒时，宜配用诱导喷嘴。
常用滤筒分为三大类。表为不同空气滤筒的不同保护对象和安装部位 类别 名称区别 保护对象 具体应用场合及安装位 Ⅰ 保护机器类的空气滤筒 内燃机、空气压缩机、汽轮机及其他类发动机的进气系统机件保护 汽车、各种战车、各类船舰、铁路机车、飞机、运载火箭等发动机的进气口或进气道 Ⅱ 创建洁净房间的空气滤筒 洁净室无尘，保证生产产品质量，烟雾厂房净化后保证人体健康 药品、食品、电子产品的生产车问净化；博物馆、图书馆等馆藏间净化，手术室、健身房、生产厂房烟尘排放；行走器、飞行器、驾驶舱净化。安装在进气口或进气道。 Ⅲ 保护大气用除尘器滤筒 控制烟尘粉尘排放，保护地球切生灵健康长寿 水泥厂、电厂、钢厂等烟粉尘控制排放；垃圾焚烧、炼焦炼铁、锻铸厂房及汽车等烟尘排放口 滤筒成品体积与过滤器总成体积关系很大。使用过滤器总成的主机，往往对过滤器提出以下要求：①除尘器总高和进出口距离（宽）；②滤筒下体总高和直径；③滤筒总质量；④出气口连接方式及尺寸；⑤过滤精度等一系列与过滤特性相关的性能要求。
滤筒设计根据总成要求要注意以下要素。
(l)滤筒外径尺寸 大于滤筒内径10mm以上为宜。这是因为高而窄小的空间，可以让污染颗粒在滤筒外层缓慢沉降，这样使滤筒从上而下地均匀接受污染堵塞。
(2)内骨架直径尺寸的确定 主要考虑通油小孔的大小不应影响过滤气量，同时要照顾小孔尺寸对骨架强度的影响。
(3)内骨架总强度极为重要 首先要考虑滤筒承受的压差要以骨架支撑，所以直径越小强度越高。
(4)褶皱纹牙高度 应选在l0~50mm之间为最佳。
(5)充分留有压差极限余地 当计算出所需过滤而积后，应将此面积增大1倍。这是因为要充分考虑实际工作中，粉尘污染物是不可预测的。 滤筒用滤料有两类：一类是合成纤维滤料，一类是纸质滤料。
合成纤维非织造滤料。按加工工艺可分为连续纤维纺粘聚酯热压及短纤维纺粘聚酯热压两类。滤料表面防水处理工况时，防水处理后的滤料其浸润角应大于90°，沾水等级不低于Ⅳ级。滤料防油处理工况时，滤料做防油处理。聚酯非织造滤料可承受工作温度不低于120℃。对高温高湿等其他特殊工况，滤筒材质结构的选用应满足应用要求。
纸质滤料可分为低透气度和高透气度两类。
另外还有合成纤维非织造聚四氟乙烯覆膜滤料和纸质聚四氟乙烯覆膜滤料。
