一、郑州北边是什么城市？

整体上来说，郑州的北区被称为是郑州的后花园，环境还是不错的

郑州北区一直就是郑州人口分布最密集之地，很多人第一站就住在这里，特别是这里的城中村拆迁之后，很多人向外围转移；

此外，北大学城给这里输送源源不断的人才，让这里永远富有朝气。

并且，作为惠济区。

古树苑、大运河、黄河湿地公园等自然景观，让人记住了北区的宜居。而相比老城区动辄5、6的容积率，惠济片区开发项目容积率多在3以内，低密、宜居也就成了区域的一大标签。

交通方面，郑州惠济区有地铁3号线，并且2020年即将通车。

二、郑州的城市号是什么？

河南省的各个地级市的车牌号编排顺序是按照行政区划排序的。省会城市在第一位，然后是地级市，地级市的顺序是按升格为地级市的顺序排列的，同时升格的就按照距离省会的距离排列。各个地级市的车牌号具体排列为：豫A 郑州市 豫B 开封市 豫C 洛阳市 豫D 平顶山市 豫E 安阳市 豫F 鹤壁市 豫G 新乡市 豫H 焦作市 豫J 濮阳市 豫K 许昌市 豫L 漯河市 豫M 三门峡市 豫N 商丘市豫P 周口市 豫Q 驻马店市 豫R 南阳市 豫S 信阳市 豫U 济源市。

三、郑州城市定位？

一是国际综合枢纽城市，二是国际物流中心，三是国家重要的经济中心，四是国家极具活力的创新创业中心，五是国家内陆地区对外开放门户，六是华夏历史文明传承创新中心。

四、郑州管辖城市？

郑州管辖的城市有，巩义，荥阳，新郑，中牟，登封，新密，上街这些城市，这些城市都是单一的城市，都是河南重要的经济支柱，经济实力一个比一个强，河南前四县级城市实力新郑，巩义，新密，荥阳，都是河南重要的经济工业城市，这里的房价，消费，都比河南其它城市高。

五、郑州 智慧城市

郑州的智慧城市发展

近年来，中国各大城市纷纷将智慧城市建设作为发展重点之一，郑州作为中部地区的重要城市，也在积极推动智慧城市建设，探索数字化转型之路。

智慧城市概念

智慧城市是利用先进的信息技术手段，通过各种智能化设备和系统来管理城市运行，提高城市管理效率，并为居民提供更便捷的服务。在郑州，智慧城市建设已经成为城市发展的重要方向之一。

智慧交通系统

作为一个拥挤的大都市，交通问题一直是郑州面临的挑战之一。为了解决交通拥堵和提升交通效率，郑州智慧城市发展引入了智能交通管理系统，包括智能交通灯、智能交通监控等设备，通过数据分析和智能优化，实现交通系统的智能化管理。

智慧环保系统

随着城市化进程不断加快，环境保护问题也日益突出。郑州智慧城市发展注重环境保护，引入智能环境监测系统，实时监测空气质量、水质情况等环境数据，为环境保护决策提供科学依据。

智慧医疗系统

智慧城市建设中的另一个重要组成部分是智慧医疗系统。郑州智慧城市发展致力于构建智能医疗服务平台，整合医疗资源，提升诊疗效率，让居民享受到更便捷的医疗服务。

智慧教育系统

教育是民族振兴的基石，郑州智慧城市发展也将教育纳入智慧城市建设的范畴。智慧教育系统通过数字化教学手段，打造智能化教学环境，提升教学质量，推动教育现代化发展。

智慧安防系统

安全稳定是城市发展的基础，智慧城市建设中的智慧安防系统是保障城市安全的重要手段。郑州智慧城市发展着力于实现全方位智能监控覆盖，提升城市安全防范能力。

智慧城市发展前景

随着信息技术的不断发展，智慧城市建设将成为城市发展的必然趋势。郑州作为一个发展中的大城市，通过智慧城市建设，将更好地满足居民需求，提升城市管理水平，实现可持续发展的目标。

六、郑州市是什么级别城市？

郑州目前是全国新一线城市，也是目前全国八大中心城市之一，是中原城市群的核心城市。也是目前北方经济排名前4名的城市。人口量已经超过了1,200万，是属于特大型城市。

七、布袋除尘器滤袋的厂家郑州

布袋除尘器滤袋的厂家郑州

郑州是布袋除尘器滤袋的制造中心，拥有众多专业的厂家。布袋除尘器作为一种高效的环保设备，被广泛应用于各个行业中，特别是工业领域。而滤袋作为布袋除尘器最重要的组成部分，其质量和性能直接决定了除尘器的工作效果和寿命。

布袋除尘器滤袋的厂家在郑州遍地开花，如今已经形成了一个庞大的规模。这些厂家通过不断创新和技术提升，推出了许多高品质的滤袋产品，满足不同客户的需求。无论是袋式除尘器还是罩式除尘器，这些厂家都能提供专业的解决方案，确保除尘设备的高效运行。

如何选择布袋除尘器滤袋的厂家

在选择布袋除尘器滤袋的厂家时，我们需要考虑多个因素。首先要确保厂家具备一定的生产能力和设备水平。一个好的厂家应该拥有先进的生产线和设备，能够保证滤袋的生产质量和效率。其次，要关注厂家的技术研发能力和创新能力。随着科技的不断进步，布袋除尘器滤袋的材料和工艺也在不断更新，一个具有创新能力的厂家能够提供更高质量的滤袋产品。此外，厂家的售后服务也是选择的重要考量因素。一个好的厂家应该能够提供及时的技术支持和维护服务，确保设备的稳定运行。

在郑州，我们可以找到一些具备这些优势的布袋除尘器滤袋厂家。他们拥有多年的生产经验和丰富的技术实力，能够为客户提供全方位的滤袋解决方案。无论是滤袋的材料选取还是生产工艺优化，他们都能够给出专业的建议，并提供优质的滤袋产品。

布袋除尘器滤袋的品质保证

布袋除尘器滤袋的品质是我们选择厂家时最为关注的一个方面。一个好的滤袋需要具备一定的捕集效率和耐久性，能够长时间稳定地工作。而品质的保证主要来自于材料和工艺。在材料选择上，高品质的滤袋应该采用优质的过滤材料，具备良好的抗腐蚀和耐温性能。在工艺方面，采用先进的生产设备和工艺流程，保证滤袋的制作质量。

郑州的布袋除尘器滤袋厂家在品质保证方面有着独特的优势。他们选择优质的滤料，经过特殊处理，使滤袋具备较高的抗腐蚀性能和耐温性能。此外，他们不断引进国际领先的生产设备，采用先进的制作工艺，保证滤袋的制作质量。通过这些努力，他们生产出的滤袋产品具备较高的捕集效率和较长的使用寿命。

布袋除尘器滤袋的应用领域

布袋除尘器滤袋作为除尘设备的核心部件，被广泛应用于各个行业中。无论是钢铁冶炼、化工、石油化工、水泥、电力、矿山等，都需要使用布袋除尘器进行粉尘的收集和处理。在这些行业中，布袋除尘器滤袋起到了关键的作用，能够有效地净化空气，改善工作环境。

不同行业对布袋除尘器滤袋的要求也不尽相同。例如，在冶金行业，滤袋需要具备较高的耐高温性能和抗腐蚀性能；在化工行业，滤袋需要具备较高的耐腐蚀性能和稳定的过滤效果。郑州的布袋除尘器滤袋厂家能够根据不同行业的需求，定制专业的解决方案，满足客户的特定需求。

结语

郑州作为布袋除尘器滤袋的制造中心，拥有众多专业的厂家，能够提供优质的滤袋产品和专业的解决方案。选择一个好的布袋除尘器滤袋厂家，能够确保除尘设备的高效运行和长期稳定。在选择时，我们应当关注厂家的生产能力、技术创新、售后服务以及滤袋的品质保证。同时，不同行业对滤袋的要求也不尽相同，我们需要选择能够满足特定需求的厂家。

八、如何评价郑州这个城市？

系列一：街拍郑州：新一线，为什么值得期待？

（街拍图片为 潘晓 拍摄）

2013年春节，我拿着卡片机在南阳老城街拍，偶然认识了设计师潘晓。当时，他正身挂两个相机（一个卡帕胶卷，一个数码），背着背包和朋友不停地在街上拍摄。

通常来说，摄影最重要的不是相机，而是独到的视角和敏感的心，再加上举起相机时的勇气和运气。

潘晓喜欢干净利索的画面，黑白色调，画面色块均匀，厚重而富有油画的质感。

他提到过马蒂斯：“马蒂斯优雅的线条和纯色。画个红房间就叫红房间，不像国内好多起乱七八糟的名字。

或者说西方人没有托物言志的习惯，画的画要么没名字，要么名字特简单直接。”西方当然也有托物言志的画作，但潘晓的话，正是他的性格，直接而简单，体现在画面上，就是质感。

他拍过一颗苹果，长着可爱的麻点，一团枣红，就像一颗心，静静地充满血液，它不是那么鲜亮诱人，却有一种成熟的美，没有过度的修饰，也没有“小清新”的流俗。这是他所有街拍作品，给我最深的印象。

他是一个很有趣的人，曾经把数码相机的自动连拍打开，挂在脖子上，骑着电车驶过大街小巷，然后制作成gif图，一幅幅画面就这样在时间里跳动。

在一片拆迁的废墟之中，郑州某处清真寺孤零零地矗立在废墟一旁。

城市的一角，堆积如山的饮料瓶，像这个这座城市的饥渴。

夜色下的家属楼，亮着的一盏盏等。

夏日法国梧桐掩映下的窗户。

灯光下，广告灯打出的鲜红的“福”字。某家窗户上，一张快要掉下来的“福”字剪纸。

还有竹叶映在水泥地上的影子……

这些记录让我想到了：变迁，古典，现代，混乱，信仰。这些都是大词，潘晓把它们碎片化地记录在一幅幅摄影作品中，像城市的随笔。

他曾经到一家废弃的电影院门口拍摄，把帕卡相机的镜头锁定在售票窗口一个斑驳的“票”字，上，铜做的“票”字，因为长久的日晒，原来的漆面开始脱落，那一刻，一个字，连接了被遗忘的历史。

这便是一个摄影师的总结——带有某种怀旧情怀的街景。

郑州和南阳，这两座他工作和出生的城市，如同中国所有的城市，在短短三十年中早已面目全非。1982年出生的他，在拍摄拆迁和旧街道时，是在轻轻抚慰一个时代的心结。

中国城市里的年轻人，因为变化太快，他们还没来得及回忆，早已物是人非。

在八十年代的居民区里，一棵死去的树，斜倚在二层平房的墙上，树的死去，意味着这里也即将“死去”，大多数的老街，都摆脱不了被拆迁的命运。

而那些留存下来的老街之景，或被人文化地包装起来，走了一条略显尴尬的“旅游”路线，或者，依然没有找到兴起的出路，残破不堪，古代建筑在郑州和南阳。

这两座城市里，就像八十年代的灰墙，褪色，在现代之中丢失了古代，也错过了现代，已然失去了身份。

潘晓的照片中，古老的建筑物中，时常有电线的出现，屋檐下，瓦片上，树杈中，花眼砖脚下……一根根电线似有似无地穿过老街坐落的空间，不可避免地停留在了照片之中。

这些电线既有平行，又有交错，就像现代与古典的冲突与融合。老街的存废，这些城市记忆的存留，都与这些电线有关。

破败，尴尬，贫穷，等待，怀旧。这是潘晓眼中的老城。

潘晓从事的是房地产平面设计，拍惯了各种场面与欧式的楼盘造型，私下里，他镜头下现代的都市，更多的是如今城市无处不在的拆迁与重建。

在一副作品中，一片巨大的拆迁荒地与城市的夜景判然两半，那一片荒地是几年前被房地产商拆迁后囤积的土地，就在这片荒地背后，是一座座建成的高层住宅和在建的楼盘。

一个空间之内，像是城市的前世今生。这让我想起余虹的一幅摄影作品，那是纽约布鲁克林大桥上看到的景象，一片墓地上面是纽约曼哈顿的高楼大夏。

在纽约，人的坟墓包围着城市，这里面多少还有人的温情，而在郑州，是裸露的土地、废墟包围着略显冷酷的城市。

两幅作品放在一起，意味深远，仿佛正说明了如今许多城市人无处安放的灵魂——

记忆中的城市没有了，童年的乡村消失了，淳朴的诗歌边缘了，不设防的人不存在了，甚至到最后，当一个普通人离去的躯体，也不再埋葬在泥土中，而变成了被火化后的尘埃，一切的一切，真叫人压抑，无法吐露。

废墟，重建，高楼的骨架，吊机……

高楼上空，笼罩着一层不知哪里飘来的云雾，在一片废墟之中，清真寺突兀地矗立在远方，似乎在守望，却又显得孤立无援。

潘晓观察到了郑州这种单薄，没有历史，缺乏普遍的信仰，孤独，灵魂难以归属。这是时代的无奈。

在这样的城市背景下，出乎我的意料，潘晓镜头下的老人没有如我臆想的那样贴满“孤独”、“衰老”、“遗忘”、“古板”的标签，却显示了一种不一样的精神。

下棋的老人，手支着脑袋，聚精会神，而一边看棋的老人光秃秃的脑袋，别样有趣。

路边修车的老人，一个忙着打气，一个忙着掏腰包找钱。

坐在街边的邻居老伯兴冲冲地给潘晓招呼。

表情萌萌的老太若有所思。

走在路上，彼此两只手若即若离的老年夫妇。

……

这些老人的表情是这座城市鲜活的记忆。在大众对城市里老人刻板的定格下，潘晓重新发现了这些老人。

他们不是如我们所想的那么孤独或者幸福，他们仍然在生生不息地做着自己的事——买菜，扫街，照顾孩子，放牛，聊天，逗宠物，打麻将，修车……

他们似乎已经看淡了城市的变化，对于时光的流逝，已经习以为常。他们专注于自己小小的天地，自得其乐，谈笑间，中国人古典的从容自在，恬淡雅致，生生不息的品质，都显现在那里。

相比之下城市的年轻人在潘晓的作品中都慢了起来，他们被定格在某些具有象征性的瞬间。

在一场商演之中，台上的主持人表情澎湃，而台下一位年轻的保安则满脸倦意，表情凝固，台上台下，似乎表达着来自农村的他与城市生活的冲突。

在办公室开会的时候，潘晓记录了女同事的腿，细白的小腿，职业装，丝袜，高跟鞋，标准的微笑，这是办公室对职业女性的定义。

在一场演出之中，穿着单薄的礼仪小姐冻得肩膀上起了一层鸡皮疙瘩。另一个走过的礼仪小姐，她的衬裙之中，能隐约看到底裤的轮廓。

然而傍晚时分，夜市摊下对着他微笑的女同事则穿着斜吊带，褪去白天的刻板，轻松自在地摸着嘴唇，与他一起等待晚餐。

他镜头下的女孩，边骑自行车边痴迷地玩着手机，眼神中，带着对手机另一端那个人的着迷。

演唱会下面，年轻人随着音乐打着节拍。

年轻的小贩叼着香烟，心情不错地称着荸荠。

麻辣烫涮锅摊儿上吃串儿的小夫妻，女人神情专注地看着串串儿。

推着孩子的一家三口白河边散步。

婴儿哭闹，赶忙抱起孩子哄的新任父亲。

垃圾堆里，一个废弃的充气娃娃。

与老人相比，郑州的年轻人的生活是匆忙疲惫的。女孩儿傍晚玩手机时无聊的神态，骑电车上班的男人在十字路口

等红灯时轻锁的眉头，等车时，女孩儿发呆的眼神，都让我看到了某种捉摸不定的东西。

在又一个拆迁的巷子，一只黄狗牢牢抱住一只黑色的母狗寻求交媾，交媾时那只狗专注又略带恐惧的眼神，让我莫名其妙地想到了来到郑州这座城市的年轻人——

为了爱，为了一个未来，为了理想，紧紧地抱住这座城市，不知道那里会不会有一个未来。那只垃圾堆里的充气娃娃，那对在天台上相依的情侣，那群在的帐篷下加班到深夜的背影，都在诉说着什么。

潘晓当然没有忘记孩子。他说过，当他拿起镜头，老人和孩子的最没有戒心。

小吃店里，停电后孩子点起蜡烛写作业。

一群孩子在街角围成圈子杂耍。

靠在贴着小广告的电线杆旁，想摄影师开怀致意的孩子。

某个大人们参加的会场里，在后排椅子上跳来跳去，寻乐子的孩子。

某个傍晚，坐在父母店前的台阶上，捧着碗喝晚饭的孩子。

他们生在这座城市，而城市能提供给他们玩乐的，少之又少。

他们从小面对的是，经济社会发展带来的巨变，爷爷的乡村没有了，爸妈的房子搬迁了，城市里没有原野，没有太多动物，带着他们思想遨游的，是动画片里的想象……

他们未来即将面对的，是更多的挑战。但孩子不会考虑这些复杂的问题，他们夹在人群之中，夹杂在建筑之中，在公园里奔跑，伤心地哭泣，在椅子间寻找，像是被裹挟，又像是无拘无束。

他们的父母可能是这座城市的新移民，也可能是实在在这里居住的老户，但这些都不会阻碍他们在街角围在一起拍卡片，在表演完的舞台上蹦蹦跳跳，他们会抓住每一刻的间隙，释放自己的情绪。

而潘晓的这些作品似乎也在试探着城市的未来发展，它将像孩子一样有着更多的包容性，他们将面对更多的变迁和新生事物。这一切，都是未知，但愿这些未知会变出美好的结局。

在拍摄建筑和人物之外，潘晓还拍摄了许多城市里的植物和动物。它们的生态实则从侧面反映了城市里人的生态。

河南几乎所有城市的街道两旁，种得最多的要算法国梧桐，它们夏天时密可遮天，入冬时飘落满地黄叶，像城市里发生的一场场惊天动地的变革。

在中国，新兴的大型城市需要这样的树，他们易于成活，生长周期短，枝叶繁茂。它们就像这座城市的工作者一样，默默奉献，被一次次修建，移栽，砍伐，为着城市的发展，任劳任怨。

而老城里的树，潘晓拍摄得最多的，是他们不规则的一面。

它们在混乱不堪之中艰难地存活着，尽显老态，它们曾是一个家族的根，而今，却在城市新格局中难以保全，如果某一天老城拆迁，这些许多百年树龄的大树，都要被砍伐。

于是潘晓拍摄了几幅颇有寓意的作品。

橙色的路灯下，竹叶映在地上的影子。让人想起古典的美，在城市的某个角落，昙花一现，也只有内心敏感的人才能真正捕捉。照片昏暗的色调，带着伤感和怀旧，却明知这只是一个夜晚因为路灯而起的某个错觉。

另两幅作品是树后的家。某个夏日午后，整齐的法国梧桐后，一个个拉着窗帘的窗户。夜色下，隔着树影的彩色窗户。

城市里的家，没有老城区或者乡村那样复杂的格局，居民区被规划的井井有条，就连植物绿化，也是一板一眼，极显思维的刻板。

看下来，就像如今新式家庭的装修，大同小异，就像流水拍摄制作出来的婚纱摄影，贩卖唯美。

潘晓试图在这些树影之中，寻找一种复杂的情绪，那种情绪关乎家，关乎爱情，关乎这个城市里的人每天最后落脚的空间。

可惜，这些情绪都被整齐的树影盖住，被窗帘遮住，被昙花一现的竹影所恍惚，被整齐划一的住宅区所掩盖，让人感到捉摸不透，让人与人感到更为陌生。

中原福塔下面，一个挎着包的女子沿着公路行走。郑州试图复制日本和法国当年的辉煌，可那么高的塔，那么孤独的背影，是两条各自矗立的平行线，没有交集。

花鸟市场里，金龙鱼的眼睛，硕大而空虚。金鱼无所依靠地悬浮。

废墟上惊恐张望的两只狗，挂在架子上的成排鸡架。

似乎一直在告诉我们，这座城市里，也许只有硕大的法国梧桐才够格生活，它忍让，适应性强，不断被修剪，实用。而其他的存在只能是虚无的点缀。

让我最后把描述转移到潘晓的猫。在卧室温暖的灯光下，它慵懒地在镜头前，继续着自己的事，或睡，或发呆，或看着某处，永远的那么无所谓。

我想，这就是一个在城市里生活很久的人，面对瞬息万变，最真实的状态。可能是累，可能是习惯，也可能，是真的无所谓。

2014年3月17日

系列二：蒙眼狂奔国际郑

2017年全国GDP位次中，郑州GDP达到了9130.2亿元，位居26个省会城市第7位，超过了西安、合肥、济南等城市，即将突破万亿元大关。这让我们禁不住发问，作为国家重点打造的“中原城市群”核心城市，郑州要走一条什么样的崛起之路？它的核心竞争力是什么？下面的文章，我们就谈一谈郑州的崛起和未来。

中原交通枢纽的美好憧憬

说郑州，首先要讲的是郑州的交通。20世纪初，由于平汉和陇海铁路在郑州交汇，从此改变了郑县的历史和地位。火车拉走了省会开封的辉煌，拉来了一座郑州城。这个曾经汴洛之间歇脚过夜的城市，一跃成为中原地区的陆路交通中心。

一晃一百年过去。作为一个北方内陆城市，一百年后郑州给自己的定位，依然围绕着“交通枢纽”这个关键词。

郑州铁路的特殊之处在于，功能综合和辐射范围广。郑州目前有三个大站。首先郑州北站是我国第一的货运编组站（虽然日后会搬迁，但郑州依然保持编组地位）。其次郑州站和郑州东站形成了双十字格局，郑州站牢牢把握着陇海铁路、京广铁路交汇处。郑州东站目前已建成的京广、郑西、郑徐高铁大大缓解了郑州站京广线和陇海两线的客运压力。

按照规划，即将修建的郑州南站，是郑渝高铁、郑合高铁和中原城际的交汇站，紧邻港区，也是为增强港区物流服务能力而建。在不远的将来，郑州所拥有的京广高铁、徐兰高铁、郑济高铁、郑合高铁、郑渝高铁、郑太高铁等八个方向高铁，将形成米字形交汇的辐射格局。其中郑徐、郑合、商合杭高铁的修建，将缓解豫东、豫东南凹陷区的交通困难问题，缩短了郑州到长三角的交通时间。

坊间喜欢拿郑州和武汉两个城市一比高下。除去两地实力相当的编组站不论，沪汉蓉，运营速度多数都在200公里时速，宜凉段甚至限速160公里，和郑州高铁300-350公里的时速差了很多。

未来郑济高铁打开了通往山东半岛的通道，郑太高铁打开了山西的大门，济南和太原两座城市都相当具有实力，郑合、郑徐打开了长三角的大门，徐州和合肥，是通往沿海的重要门户城市，郑渝高铁打开了通往我国西南的大门，这也是米字型高铁的优势。

郑州的公路也相对发达，不仅仅是京珠、连霍高速公路的交叉点，也是107国道、310国道的必经之路。郑州市的每个县区都有两条甚至两条以上的高速公路穿过，其中快速通道应用较多。

便捷的交通，其带动效应不言而喻。

高铁的逐渐建成，第一个好处，就是与一二线城市形成联动。郑州距离上海近1000公里，到北京近700公里，距离广州1400多公里，高铁大大缩短了郑州与京津冀、长江三角洲、珠海三角洲的交通时间，提高了中原与这些城市的沟通效率。

第二个好处，河南沿线的城市受到了郑州的带动。

以郑万高铁的站点建设为例，沿线的新野和邓州曾为站点选址而激烈争夺，高铁的通车，打通了郑州的四面八方，对安徽西北，山东西南，都有巨大影响，对郑州周边城市也会形成一定的虹吸效应，许多河南省其他城市的人力和资源，会进一步汇聚到郑州，从而创造更多的机会，形成更大的市场。

河南作为人口输出大省，更多铁路线的建成，促使郑州的格局渐渐变大，多少也会改变河南人外出务工的选择——郑州，也是不错的城市。

郑州的布局不限于国内，以郑州为起点、德国汉堡为终点的“郑欧班列” 于2013年7月开通，全程运行时间11到15天，比海运节约20天，比空运节约资金80%。

中欧专列途径多个国家，相当于打开与这些国家贸易互通的窗口，多了一条物流线路，国内外的订单都可以走这条专列。譬如进口德国的汽车，俄罗斯的农副产品，可以选择不走海运，中欧专列就可以解决。星星之火，可以燎原，借助一带一路的发展战略，郑州可以获得与沿线国家城市进一步沟通的机会，实现“买全球，卖全球”。

于此同时，我们也不能忽略郑州着力打造的郑州航空港经济综合实验区。郑州空港位于郑州市主城区东南25公里处，规划面积415平方公里，是首个获国家批准的航空港经济区。外商在港区的投资项目，可以不经上级政府审批，直接在港区落户。

截至2017年底，在郑州机场运营的货运航空公司达21家，开通货运航线34条，通航城市37个，周航班量110班，年货邮吞吐量突破50万吨。

这个邮货量级和香港国际机场年货邮吞吐量505万吨，美国孟菲斯机场货邮吞吐量433.7万吨，上海浦东国际机场货邮吞吐量为382.4万吨相比，还有相当差距。

不过未来，郑州作为内地枢纽城市之一，逐渐赶超的可能性比较大。因为与长三角和珠三角的海运优势相比，河南如果想在高精尖技术方面有所突破，解决其物流的捷径，就是发展航空物流。郑州发展航空物流，有着城市发展的迫切需求和经济因素驱动。

郑州为了在城市群范围内实现高铁、空港、地铁、轻轨、高速公路等多种交通方式的联动，已经在郑州、洛阳、开封等地成立了自贸区，从政策上为国际物流铺平了道路。例如，洛阳的重工设备、机器人产品等，可以通过自贸区的便捷门户出口，再通过郑州枢纽中心的空铁联动运往国外，与一带一路沿线国家实现无缝对接。这种联动，如果发挥好，身居北方内陆的郑州，倒可以变区位劣势为优势。

老牌工业城市的重新定位

解放前，郑州工业基础相当薄弱，仅有裕丰纱厂、明远电灯公司、郑州铁路局机务段机修厂、华兴厚铁厂、利民烟厂、孝义兵工厂等几家小厂、手工作坊和西部几个小县的少数小煤窑。

1948年，郑州市工业产值2391万元，主要产品产量有：纱44吨，布212万米，卷烟3783箱，煤炭27万吨，发电量76万千瓦时。

1953-1957年国民经济第一个五年计划，有十个项目落户河南。郑州市被列入全国重点建设城市，工业规模进一步扩大。新建扩建了郑州纺织机械厂、郑州热电厂及郑州国棉一、三、四、五厂等65家工业骨干企业，郑州也成为了全国新建的四大纺织工业基地。

在接下来的一轮又一轮国家发展计划中，郑州新建扩建了郑州铝厂、郑州车辆厂、郑州柴油机厂等47家以重点工业为主的骨干企业。1993年，东风日产企业入驻郑州，是大陆第一家整车合资企业。

多年来的发展，郑州逐渐形成了汽车、煤电铝、食品、专用设备、纺织工业等这五大传统产业链。尤其是煤炭、电解铝、水泥等，曾被视为郑州领跑GDP的行业。中铝、郑煤集团等企业都是当年的老牌国企。不过在倡导环保的新形势下，这些高耗能高污染企业如何进行产业升级，也是郑州面临的一大问题。

2011年3月14日，富士康科技园第一条手机生产线在郑州正式投产，经过不到五年的耕耘，一个富士康，就贡献了河南进出口份额的一半多，让河南省外贸进出口额一举闯入了全国前十。

富士康看重的是郑州依托于河南，有着低廉的人力成本，方便的原材料采购，中原便捷的交通枢纽地位。郑州则看重富士康庞大的体量，对郑州，乃至河南整个产业结构带来的影响与改变。全球有一半的苹果手机，都来自于郑州富士康。

除了富士康，郑州的宇通、东风汽车、建业、丹尼斯，还有一大批食品公司，都是普通老百姓耳熟能详的名字。

从产业布局上看，郑州正在走一条从“重”到“轻”转变之路，即从“制造”到“智造”的转变。尤其是港区的进一步发展，更是要依赖于高精尖的“轻型”企业带动。

招商引资是一方面，产业升级更要依赖于人才的引进和培养。

但是河南省优质高校资源奇缺，是不争的事实。2018年，上海软科根据新生高考成绩、毕业生就业率、论文数量与质量、成果转化收入等，做了一份大学竞争性地位排名。全国600所学校，郑州大学排在了147，得分为32.6，河南大学排在了173，得分31.3，同处中部城市的武汉大学，排名第12，得分是55.5。

从人才培养方面看，郑州的工业结构升级，面临着核心技术瓶颈和人才培养（引进）的严峻挑战。

我也是古都：历史上的郑州

每次坐火车过郑州，总会看到黄河游览区炎黄二帝的石像，提醒着你，这里是中华民族的发源地。中华民族的始祖黄帝的出生地轩辕之丘，位于郑州市境内的新郑。翻看历史记录，郑州区域内曾有夏、商、管、郑、韩五朝为都。

但是如果你问郑州人，郑州有什么名胜古迹值得游玩，也许他会不好意思地说，那你去二七纪念塔吧。二七纪念塔始建于1971年，2006年被定位国家重点文物保护单位，全国重点文保，数二七塔最年轻。

郑州市内，保存下来的古建筑并不多，一处是文庙，一处是城隍庙，与其他城市留存下来的没有太大差别。

说郑州是古都，更多的是从考古学意义上讲，而不是旅游观光意义上的古都。

前几年，有人翻出了二七塔的早年照片，那是一个木质结构，看着像临时性搭建的塔，但是后来人们觉得应该在工人烈士洒下热血的地方建一座纪念性的建筑，于是就有了二七塔的建造。

这个塔，不同于其他地方的英雄纪念碑，它是非常奇特的双塔合抱的形象，是一个又古代又现代的结合体，骨子里迸发着相当前卫的精神，在尚未改革开放的70年代，这样设计独特的塔矗立在那里，一下子成为了郑州的地标。经过四十多年的历史沉淀，外地人一想到郑州，最先想到的并不是大玉米，还是二七纪念塔。

传承中原人的勤劳进取，又富有现代精神，二七塔蕴含的意义，也正象征了郑州。虽然在郑州找不到太多其他古城随处可见的文化古迹，但是郑州的发展历史，就是一部值得玩味的中国城市史。历史的铁轨偶然在这里交汇，给了郑州发展的机遇，一代又一代郑州人的抓住了难得的机遇，才有了今天的郑州。

新一线的小弟弟，后发优势在哪里？

但郑州发展，还有巨大的短板。在河南省，占尽资源和政策优势的，还要数郑州。排名第二的洛阳，4000多亿的GDP与郑州更是差了一半还要多，地铁至今还在修建之中。洛阳虽然宜居，但对大学毕业生和青年的吸引力，远不及郑州。郑州周边的其他地市，开封、新乡、安阳、焦作、许昌、周口等市，和郑州更不能相提并论。

如果把中原城市群作为一个实际的概念放在全国城市群中比较，郑州是个大圆圈，而周边只是很小的圆。中原城市群，缺乏周边城市之间实力相当的联动，除了郑州外，周边地市的交通也存在很大问题，周边地市的人员和物流中转，还要依靠郑州。

与我国目前发展成熟的长三角、珠三角和京津冀等城市群比，郑州也有很大差距。据2016年中国统计年鉴记录，中国长三角、珠三角和京津冀这三个国家级城市群，所占行政面积占全国城市的7.3%，但却聚集了全国总人口的25.1%，创造了全国国内生产总值的39.9%。

京津冀城市群，有北京、天津、石家庄等城市做支撑，形成了相当稳定的互动结构，这个城市群是全国政治文化中心、知识产业中心、旅游产业中心，也是北方最大、发育最好、现代化程度最高的工业密集区和外向型经济中心。

长江三角洲城市群，则由沿江城市带和杭州湾城市群构成，以上海为中心，包含浙江的杭州、嘉兴、湖州、绍兴、宁波、舟山等六个城市，还有江苏的南京、扬州、常州、泰州、镇江、无锡、南通、苏州等八个城市，辐射到了浙江金华和衢州。

这个城市群里，基本上每一个城市，都有比较成熟的定位，就以去年增速迅猛的无锡为例，GDP也超过了万亿，在郑州之上。长三角城市群以全球制造业基地为特征，国际地位日渐强化。

而珠江三角洲，则以广州、深圳、香港为核心。比邻港澳，与东南亚隔海相望，越过海洋，可以与整个世界联系在一起。

郑州作为中原城市群的领头羊，与这些多强林立的城市群相比，显得有些孤家寡人。

中央的财税政策方面，也还是以地市为单位，并不适应城市群的发展。各级地方政府最关心的是本地城市的招商引资和税收，无心把目光放在整个城市群的战略高度。

相当于，名义上，我们是城市群，实际上，还是各自为战。如何让新晋城市群获得更多的政策支持，是河南省需要思考的问题。其他城市群，在定位、外贸和交通方面都要胜过郑州，郑州的优势则在于位居内地，有着内地巨大的市场潜力和充足的人力资源。

中原城市群崛起的突破点，就在于利用好自己的优势，各城市找准定位，形成高效联动。聚在一起，则合力无穷，各自为战，则势单力薄。

作为城市群的领头羊，郑州发展自身的同时，还要站在河南省的高度，根据各城市的定位，考虑到功能的分散，这其实也是郑州的后发优势，避免北上广的大城市病。郑州的崛起不是再造一个功能集中，房价奇高，资源垄断的超级大都市，而是要建成一个区域性的规模经济体，这个经济体肩负着中原崛起的重任。

资本总是有着比狗还敏锐的嗅觉，2016年，郑州楼市先于这座城市起飞。这个持续至今的强烈信号代表着，大家对郑州前景的看好。狂热的资本，是郑州的催化剂，也是毒药。这是郑州崛起，必须打赢的第一仗。

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系列 三：航空港的崛起

当机会被1%的人发现时，99%的人往往以为那是个笑话。

如今人们感慨郑东新区的辉煌，你是否记得2006年，那里的一片尘土？

如今人们惊叹北龙湖房价超10万，你是否记得2011年，那里还一片荒芜？

如今人们吐槽郑州房价已经高不可攀，你是否记得2013年带着鄙夷的讽刺——

“郑州郑州，天天挖沟，一天不挖，不是郑州。”

按照郑州市政府的布局，郑州虽然在东西南北四个方向都有扩张，但坚决不会摊大饼式发展，它有先有后，有侧重。这个侧重，显然在港区。

我们看港区的规划面积：

2007年，138平方公里

2010年，189平方公里

2011年，220平方公里

2013年，415平方公里

为什么港区的规划，一再扩大？

郑州的另一条腿

如果说2007年的港区，只是一个区的话，显然，2013年的规划面积，已经堪比河南某个地市，这是要建一座新城。

在港区的规划中，这样描述道：

“一核领三区：以空港为发展极核，围绕机场形成空港核心区。以轴线辐射周边形成北、东、南三区。”

说更直白点，就是要将北港（机场以北）、高铁南站和会展中心（机场以东）、南港（南部的新郑片）连成一片。这里的配套，一应俱全。

高铁：高铁南站

郑州南站设计规模为3场16台32线、30个站台面，其中郑渝场10条到发线、郑合场9条到发线、城际场13条到发线。郑州南站站房采用高架形式，站房建筑面积约15万平方米。这个规模，和郑州东站同等级别。

机场：4F级机场

这是可以起降目前全球最大的飞机空客A380（1级载客量853人），目前大陆只有16个，多为一线城市。

城轨：

郑州南北向地铁2号线直通机场，地铁17号线在建。未来，南港也将有地铁铺设。

北港目前的线路已经通车。2020年，郑许城际顺利通车，将直接接入南港。

高速：

港区东有G4京港澳高速，西有G107京深高速，中有机场高速，与郑州市区内连接。东西向除了多条省道，还有商登高速（S60）连接。

在北港，双湖大道互通立交的基本轮廓已经出来，这里设有双湖大道下穿隧道。同时，京港澳高速专门分出有港区的下桥口。

另一个出口在南港，是已经建成通车的商登高速。下来之后，沿着梁州大道，向北是园博园，向南是双鹤湖公园。此外，还有一个出入口专门为机场服务。这些高速出入口，对于港区来说非常重要。

华夏大道作为与郑州主城区连接的主干道之一，目前也可以直接从郑州东站沿华夏大道前往港区，时间不超过1小时。

从这些配套可以看出，这已经不是普通的新城配套，而是中心城市的配套。郑州像在打磨一把锋利的宝剑，一旦出鞘，锐不可当。如果说米字型高铁是郑州的第一条腿，港区就是郑州的第二条腿。

政府资源的倾斜

在政策上，航空港区是我国首个上升为国家战略、目前唯一一个由国务院批准设立的航空经济先行区！行政级别是正厅级别，与郑州属于同一行政级别！

港区的定位是：国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、中国内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中国中原经济区核心增长极。

在产业布局上，港区描绘出了郑州的野心：以空港联运为配套，实现航空物流、高端制造、会展、电子商务、科技研发等服务业的发展。

这些，确实不是纸上谈兵，目前的港区，已经渐渐摆脱了单纯依赖富士康的单一产业。据港区管委会公布数据：

2018年，航空港实验区地区生产总值突破800亿元，达到800.2亿元，同比增长12%，分别高于全省、全市4.4、3.9个百分点，增速排名全市第一。电子信息业产值突破3000亿元，达到3084.2亿元。

外贸进出口总额突破500亿美元，达到527亿美元。跨境电商业务单量突破2000万单，达到2114.4万单，全市占比由2016年的3.28%提升至2018年的21.8%，比重三年提高5.6倍。规模以上工业增加值增长11.7%，分别高于全省、全市4.5、4.9个百分点。

一般公共预算收入完成42.4亿元（比南阳市区2018年略高），增长16.8%，分别高于全省、全市6.3、7.8个百分点，增速全市排名第一。客货运规模继续保持中部地区“双第一”，客运达到2733.5万人次，其中国际旅客达到171.5万人次；货运达到51.5万吨，进出口货物达到32.92万吨。

双鹤湖对标曼哈顿中央公园

为了发展港区，郑州将城市配套走在了前面，初期投资50亿建设了双鹤湖公园。

双鹤湖中央公园（一期）占地面积约150公顷，作为2017年第十一届中国国际园林博览会（郑州）的B展区。从高空中看到双鹤湖，这是另一个曼哈顿中央公园！

双鹤湖中央公园东西长5公里，南北宽600-800米，总占地面积5400亩，全部建成后将是全球最大的中央公园。

双鹤湖以梁州大道为中线，分为两个部分，目前已经建好的西半部分，是高端商务办公区和企业总部基地，目前已经签约项目27个，包括绿地双塔地标建筑、环湖规划的32座塔式楼建筑已开工20座。未来这里就是企业总部和高端人才的聚集地！

双鹤湖公园未来周边会成为什么样子？纽约中央公园可以告诉你答案。

50亿的投资，显然是要撬动港区更大的未来，准确来说，是南港。

早在2015年12月31日，阿里云中部创业创新基地一期工程在郑州航空港南部片区双鹤湖高端商务区北侧正式开建，占地364亩，总投资24.93亿元。

未来，占地约73亩的阿里巴巴数据处理中心也将隔望双鹤湖，布局于此。同时，港区管委会业已入驻南港。

高铁泛化的年代，郑州只有利用好空港经济，才能弥补内陆城市地缘的不足！

郑州如何提高“经济首位度”？

2018年4月，也就是王国生到任后的一个月，郑州市发布了一篇颇令人警醒的评论《从国家中心城市对比看郑州首位度》，指出郑州的经济首位度不高。

近几年，郑州发展迅速，如GDP也在5年内连跨5个千亿台阶，2018年，首破万亿，人口超过1000万，人均生产总值突破10万元，但是作为“国家中心城市”，郑州与武汉、长沙相比，经济首位度不够。

什么是经济首位度？即一个城市的经济指标在全省中所占的比重。从经济首位度看，武汉（37.73%）、长沙（29.95%）均高于郑州（21.11%）。这里面有一个逻辑，就是发展工业、凸显郑州的交通枢纽地位，带动物流。

那么如何提高这个首位度？对于一个内陆中心城市，这里有一个风口，即空港。

纵观以往许多大都市的发展，从内河航运，到港口贸易，再到铁路枢纽建设，都曾是城市崛起的风口。如郑州本身，就是火车拉来的城市。

到了20世纪末，一些高精尖企业、制药行业、电商行业，对物流的要求越来越高，人们发现航空港除了客运，物流功能逐渐凸显。最早靠空港崛起的，首推美国的孟菲斯。孟菲斯虽然深处美国内地，但是通过发展航空物流，成为了全美重要的物流重镇，吸引了联邦快递、UPS、医疗器械、汽车配件等企业入驻。

在电商高度发达的中国，物流的速度，已经到了决定供应商生死成败的地位，发展航空物流，成了引进先进企业的必需。

郑州富士康每分钟可生产350台苹果手机，一天产量可达50万台，产量占到了全球的一半。

这些苹果手机出厂之后，会被运到郑州的保税区，进行交易。销往北美的手机在这里会通过波音747飞机被运往美国（一架飞机可装载15万部手机）；销往中国的手机则通过卡车被运往上海的全国销售中心。空港的物流能力，也决定着企业的生产效率。

郑州只有借助“航空港”新的风口，才能够坐实国家中心城市的地位。

王国生2018年3月到任河南，湖北官方8月就组织代表团，专门来郑州的港区和自贸区考察调研，值得我们深思。他考察港区时强调，要让“空中丝绸之路”越飞越广、“陆上丝绸之路”越跑越快、“网上丝绸之路”越来越便捷。

郑州市委书记徐立毅，自2019年6月到任以来，几乎每个月，都要去郑州港区进行调研活动。

徐立毅指出，开放是引领发展的重要动力，是现代经济的重要支撑。航空港区作为国家批复的首个航空经济综合实验区，是全市乃至全省发展特色最突出的区域。全省全市对外开放水平、国际化现代化水平看港区。

与空港相配套的，是自贸区。因为依托空港，各国客商在自贸区内，可以免税交易和消费，可以储存货物，可以直接经营外资企业。

自贸区目前涉及河南三个城市：郑州、洛阳和开封。三个片区的自贸区各有偏重。如郑州偏智能终端和会展，洛阳偏装备制造，开封偏文创。但是，都是依托于郑州的空铁联运能力。

所以随着郑州的发展，洛阳、开封、新郑的港区将会首先享受到政策的红利。如洛阳，2018年三期扩建了北郊机场，从4D级别，升级到4E，又在东南的万安山区域，新建机场，分流北郊的航运。这都是在抢占空港联运的风口。

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系列四：郑东新区为何选择了日本设计师

中国在近现代不乏外国建筑师参与设计的建筑作品，但把一个城市的规划设计，交给一个外国设计团队，郑东新区，可谓开了先河，前无古人，不知是否还会有来者。

一、新时代的开启

1990年代的美国，在克林顿的领导下，经济高速增长。克林顿把拉动经济增长的重心，放在了高新科技产业方面。1993年，克林顿政府提出了“信息高速公路”计划，推动了全球互联网时代的到来。一个开放、繁荣的信息时代向世界开启，“经济全球化”成了一时的热词。

中国也在世纪交接的档口，迎来了新的机遇。2001年7月13日，北京申奥成功，成为2008年奥运会主办城市。同年12月11日，中国正式加入WTO。这两件当时的大事，给中国带来了深远的影响，被视为中国崛起并正式融入世界的标志。

入世后，中国产品走出去，国内市场对外进一步开放。就中国建筑市场而言，高速增长的同时，也迎来了外国设计师的加入，中国不仅成为了“世界最大的工地”，也成了中外设计理念碰撞、角逐的舞台。

新旧世纪之交，国家大剧院的设计是一个标志性事件。该建筑紧邻北京中轴线交叉点，位于人民大会堂一侧，其地位可想而知。早在1950年代，该项目就开始酝酿，受困于种种原因，在1999年才公开国际竞标，共收到99个方案。但在最终评审中，评委们在法国设计师保罗·安德鲁团队方案和日本设计师矶崎新团队方案之间，争议非常之大。

当时北京传统的设计理念还占主导地位，提出了夺回古都风貌的创作思想。但是这一主导思想，又和世纪之交中国入世、申奥的大背景不符，“自由、开放、包容、多元”是当时需要营造的氛围。体现在建筑设计和城市规划上，便是越来越多的西方设计师，带来新奇的建筑理念和作品。

最终，国家发改委委托三方咨询公司进行方案可行性研究和论证，又经过激烈辩论，保罗·安德鲁方案才得以通过。

保罗团队的设计，采用了椭圆蛋形建筑，建筑外立面大量使用钛金属板，结合内部的新材料，非常标新立异，保罗标榜了所谓的“未来主义”，当然也融入了设计师在法国的设计元素，如“德方斯拱门”、“蓬皮杜中心”、“朗香教堂”等。保罗声称：“这个建筑是只属于中国的建筑，因为它只能在中国得以实现。”

在一次采访中，保罗这样诠释他的新奇设计和中国传统建筑的关系：

“中国人很明白这一点，建筑和历史传统的关系就好像你和你父母、祖父母的关系，中国人很尊重祖先、尊重传统，但是你永远也不可能和他们一样。你最好的方法就是成为你自己，这也是对你父母的尊重。”

显然保罗的设计，选择了与中国传统建筑的规范彻底决裂。

作为北京当时最重要的建筑，国家大剧院这一“叛经离道”式的设计，自始至终伴随激烈争论，有强烈赞成者，更有一批学者坚决投反对票，认为蛋形的形象，与北京的古老建筑背景，严重不符，太过突兀，仿佛一个“外太空飞船”。

但无论如何褒贬，国家大剧院作为一个“异类”，象征了中国迈向未来、追求开放的决心，成为了一个时代的隐喻。国家大剧院的设计打破了当时中国建筑设计坚守传统的主流，对时代思潮形成了巨大冲击，也为后来的“鸟巢”、“水立方”、央视大楼的出现，做了充分的理论铺垫。

21世纪前十年，国家大剧院、鸟巢、水立方、央视大楼等这些现代建筑的横空出世，一度成为了极其热门的公共话题，在世界范围内引起了广泛的关注。

2003年4月，赫尔佐格与德梅隆团队的“鸟巢”方案中标，专家当时评价说：

“为一个新的地段，为北京正在发展的地区，输入了一种新的语汇，为今后建筑的发展开辟了一种可能性。”

国家体育馆（鸟巢）还入选了2007年《时代》周刊评选出的世界十大建筑奇迹。

这些有点超现实主义的建筑，作为古都北京的新符号，极大地改变了世界对中国传统形象的认知。就城市本身来说，这些代表新生力量，打破传统的建筑，成为了城市的新地标，省去了一座城市昂贵的宣传费用。即使这种符号与传统中国建筑彻底断裂，但却高调表明了一个事实：中国开放、包容、迎接八方来客的态度非常明确，异常坚决。

入世给中国建筑设计带来冲击的同时，也冲击了国内的建筑事务所。当时国内建筑企业数量多，产能过剩，行业整体效益地底下。理念、技术、管理水平不高，相对粗放。在跨世纪新一轮的城市规划中，国外设计团队非常具有竞争力，这也导致国内建筑设计院屡屡在国内重大建设项目中没有中标。

随着全球化思潮的涌入，各国家和地区的新建筑技术、材料、建筑理论、流派开始在国内广泛传播。中国地域性的建筑文化受到全球化影响，中国建筑设计的“传统性”和“地方性”受到“国际性”的冲击。许多城市的设计和规划，都引入了国外团队参与，郑东新区的规划便是最有代表性的一例。

二、郑东新区的缘起

郑州是一座“火车拉来的城市”。1906年—1908年，京汉铁路和陇海铁路汴洛段先后建成通车。两条铁路在郑州交汇，使郑州成为了中原第一交通枢纽。带来了铁路沿线煤矿的开发、工厂的兴建，也促进了郑州手工业和商业的迅速发展。

郑州民国期间的城市规划，由于铁路和城墙的分割，城市以两条铁路的交汇点为坐标，被分成了三部分。

一是东面的老城，传统的古代城市格局；二是商埠区，在京广铁路和老城之间，在老城以北；三是新市区，铁路交汇点的西南，与老城分居铁路两边。

1949年以后的50年里，郑州虽然陆续有了新的城市规划，但依然是在铁路剪刀分割的区域内做文章，不同时期，在四个方向上向外延伸，逐步地“摊大饼”。

还有一个不可忽视的因素，即郑州在民国年间，并不是省会，其城市框架，最初并不是省会城市的格局。1954年，河南省省会迁往郑州。大量行政单位、工业厂矿、外来人口开始迁入郑州，一批高校开始兴建。郑州地位的升格，相当于在原来城区的基础上，规划了一座新省会。

但是随着经济的发展，人口和产业向郑州过度集中。郑州中心城区规模偏小，受到陇海、京广铁路交叉分割，拓展空间受到制约，公共设施集中在几个中心组团，城市发展只能不断“摊大饼”，向外围扩张，城市病早早地凸显出来：

城市化区域无秩序膨胀，交通条件恶化，供水供电等城市基础设施供需不均衡，排水排污系统差，居住环境恶化，住房严重缺乏，城市开放空间不足……

郑州虽然定位“商贸城市”，但是旧城区大型批发市场布局分散，结构不完善，“聚集规模”效益不能很好发挥。

原有的集贸市场、批发市场规模小，档次低，辐射力和吸引力不强，没有形成完整统一的市场体系和大交换、大流通的格局。而且随着城市外延用地的扩张，买进卖出的进货客流、物流，对郑州市原有交通形成了压力，也影响了郑州市容，让郑州看起来就行一个低端批发市场。与郑州希望建立的“金融中心”形象相差甚远。

而郑州作为省会，每年的展会也是“商贸中心城市”建设的重要内容。郑州之前已经成功举办多个大型展会，如郑州糖酒会、郑州农业博览会、国际少林武术节等活动，但是展会数量和规模，受限于城市交通配套，也受限于城区容量。

到2000年，中国城市化水平达到30%，而河南省城市化水平却不到20%，郑州到2001年底，市区人口205万，仅占全省总人口数的2.5%。与当时的武汉、西安的首位度有较大差距。郑州市区的面积过于狭小，影响到了郑州自身的发展和辐射能力。

为了解决郑州过度集中所造成的的城市问题，将城市结构从单一中心，变成多中心发展，已经势在必行，也是在后来顺应高铁枢纽城市定位的需要。2000年，河南省在部署“十五”计划时，要把郑州建设成为全国区域性中心城市，郑州新区建设成为“十五计划”的重点。

郑东新区的规划，采取国际招标的方式，最后参加方案申报的，有5家国外，6家国内设计所。最终中外专家一道，以无记名投票方式确定了黑川纪章的方案。2001年1月，郑州新区正式被命名为“郑东新区”。

郑东新区在原有的郑州城区的东面，采取了多组团式的发展。即各个功能区既相对独立、各司其职，又互为支撑、密切联系，形成有机的整体。每个区看似独立，又因湖、河巧妙相连，构建了完整的城市生态水系，这种模式避免了很多城市快速扩张的“摊大饼”做法，让郑州形成了多组团格局，这个便是黑川纪章的设计方案。

三、黑川纪章思想与郑州的契合

黑川纪章1934年4月生于日本名古屋，1957年毕业于京都大学建筑学专业，后就读于东京大学，师从世界知名建筑大师丹下健三。是日本建筑思想派系“新陈代谢”组织的成员之一，黑川纪章的代表作有：

东京规划：螺旋体城市方案（1961，丹下健三主导，黑川纪章参与）菱野新城规划（1967）中银舱体楼（1972）福冈银行本店（1975）埼玉县立近代美术馆（1982）东京瓦科尔曲町大楼（1983）……

他本人与中国也很有渊源，早在1984年，他就与中国设计师李宗泽一道，担纲设计了象征中日友好的中日青年友好交流中心。在郑东新区的方案中，黑川纪章的方案又最终胜出。

黑川纪章是一位很注重哲学理论建树的设计师，我们先看他1961年和老师丹下健三一起参加的东京规划设计。

我们从图中可以直观地看出，东京被分成了一个个组团，每个组团又都由线性的干道、高速公路等立体交通连接，局部采用了一些立体螺旋，增加了空间的利用率，丰富了都市生活的构建。“东京规划1961”不是将城市本身理解为行政区域的扩展，而是作为几个小型城市的复合体、集合体被连接在一起。

在1967年的菱野新城规划中，黑川纪章重复了这样的手法。黑川纪章认为，美国、欧洲、日本以往的郊区化，就是将市中心的人口向城市郊区疏散，但是每天人们上班，还要从郊区向市中心聚集，不仅增加了城市居民的通勤时间，也没有达到疏散市中心拥堵的效果。

菱野新城同样应用了“根茎结构”的概念，即不同片区单元相互独立，没有秩序，没有中心，这些“根茎”通过线性（道路）结构连接起来。城市单元社区没有核心，循环系统设在外围，在外侧建立市政设施。如果城市的人口增加了，只要添加循环系统就行了。听到这里，是不是很像郑东新区的CBD？

黑川纪章1972年设计的中银胶囊塔（Nakagin Capsule Tower）是新陈代谢的代表性建筑。

该建筑位于于东京银座区域，总计140个胶囊堆叠在一起，以不同的角度绕着中心区域旋转，总共有14层楼高。相当于在一个混凝土空心主轴上悬挂了不同的独立胶囊舱体，组成一间间公寓房。

这个建筑里，我们能够看出黑川纪章对新陈代谢概念的表达：

每一个模块都是可以替换的，当舱体用旧了，可以独立摘下换做新的，保证大厦像生物细胞一样，能够吐故纳新。

每一个舱体都是独立的，理论上，中银大厦还可以继续生长，对接更多的主轴和舱体。

每一个舱体，都是预制的，这种预制建筑的模式可以快速生产复制，旧的一旦不能使用，新的空间马上可以替代进来。建筑通过“新陈代谢”般地不断吐纳，最终保持了永恒，听起来很像“忒休斯之船”。

新陈代谢运动发端于1960年东京举办的世界设计大会。当时黑川纪章等年轻的日本设计师，希望借机发出日本建筑师的声音，就成立了新陈代谢派。新陈代谢的理念即使在今天看来，也比较激进、非常前卫。

中银胶囊塔是新陈代谢派的一次理论实践。40多年过去了，这个建筑也出现了很多问题，例如预制胶囊理论上都可以更换，但是由于需求太少，大厦建成至今，没有一个胶囊舱体得到更换，由于舱体是预制的，且结构特殊，也限制了内部装修的自由或改建。

虽然如此，但是新陈代谢的建筑哲学依然很有用，它延续到了后来黑川纪章的作品中，成为其共生思想的一部分。郑东新区的设计规划，选择了黑川纪章，也在于他的诸多理念，契合了中国当时的思潮，虽然不乏批评的声音，但二十年过去，许多设计思想，依然经受住了考验。

黑川纪章为了解决郑州旧城区的问题，把自己曾经作品中的许多理念都应用到郑东新区。

城市共生：

从新旧城区来讲，郑东新区没有完全与旧城区割裂，而是规划了一条“西南—东北向”发展轴，该轴线汇聚了二七纪念塔、省委省政府、市委市政府、CBD、龙湖，也将贯穿城区的两条主要河流金水河、熊耳河等串联起来。弥合了郑州旧城“剪刀分割”的长久割裂。

新旧城区通过轴线结合在了一起。不同组团，都采取了线性结构连接的方式，由城市主干道、立体交通相连。如黑川纪章一直强调的，城市与自然、新区与老城、传统与现代共存，得到了体现。

黑川纪章在接受郑州东方今报记者采访时说：

“我个人认为，旧城、新城是一个城市的两个面孔。旧城是一个历史，里面有很多历史的城墙、遗迹，据我了解，郑州市老城区有古商城一直，这些不可能重建，而应当保持原有的风貌。新城是城市的未来，我们建设新城时，应当尊重旧城的历史，同时我们也在创造历史，在建设新城的同时，为后人创造历史。”

组团式发展：

如果说东京规划1961（概念规划）和菱野新城是黑川纪章城市规划的小试牛刀，那么郑东新区就是黑川纪章“根茎结构”的集中体现。

和菱野新城相仿，城市单元社区没有核心，管道、交通等循环系统设在外围，圈层式排列中心设施。城市可以根据扩张需求，不断生长出新的中心。

黑川纪章设计时，放弃了从整体到局部的“子整结构”，他认为局部与全体，社会与个人，整体与部分都有同等价值，不存在主从等级关系。不同的“根茎”各自都是独立的中心，分散在新区之中，虽然有一些大的CBD核心区域，但是不同片区依然功能完善。所以郑东新区就一定程度上避免了郑州旧城区功能过度向某一核心区域集中的缺陷。

新城区与老城区由多条主干道相连。他当时还构想了城市轨道交通连接新老城区，轨道交通如今已经实现。

在处理龙湖、如意湖、龙子湖这些较大组团时，黑川纪章坚持了内部空间外部化和外部空间内部化的设计理念，最大限度消除信息沟通的隔阂。我们在郑东新区会发现很多建筑，环形围绕在湖的周边，而湖心岛，又会设计出一些功能部分，内外互容。用现在流行的词汇，这也是一种“去中心化”。

生态城市理念：

郑州曾是中国有名的“绿城”。但是很长一段时期，郑州过度拥挤，高密度城市扩张让“绿城”的名号越来越名不副实。

郑东新区在历史上一直存在大片的湖泊和沼泽，地下水位并不低。黑川纪章在规划中把这里的大片鱼塘改造为人工湖，并引入黄河水，龙湖、如意湖、龙子湖应运而生。有水便有绿，再环湖建设森林公园，营造出生态走廊。

黑川纪章说：“我觉得城市因人而存在，因此，最好的地段也应该由人居住，人居住的场所，首先一定要有树、有绿色。优秀的住房应该位于市中心，周围是绿色的环境。基于这一理念，我在郑东新区CBD内环中规划了高层住宅，导入了居住功能。而在西方，CBD中央商务区仅仅是城市中心的金融、商业区。我的城市理论中让居住、商住共生。”

契合国际化定位：

黑川的设计，有一种超现实主义的理想色彩。

一方面，他的规划刻意体现了东方文化，参与团队在他的整体规划下，将中原文化有机地结合进来。

根据龙的传说及湖的形态，他把规划中的人工湖取名“龙湖”；

CBD和CBD副中心两个环形城市，通过运河连结，构成象征吉祥和谐的巨型“如意”；

河南艺术中心，加拿大设计师卡洛斯从古代乐器获取灵感，五个锥圆形蛋状会馆从河南的古乐器陶勋抽象而来，两边翻起的玻璃面取义黄河浪花和河南出土文物排箫；

标志性建筑郑州会展宾馆，主楼为280米高塔状建筑，号称“中原第一高楼”，其形象和灵感是郑州嵩山寺塔的高度抽象。

郑东新区CBD的整体平面图是一只飞舞的蝴蝶形状，河南是“梁祝”故里，将历史传说与现代艺术设计结合起来。

结合中原地方特色的同时，黑川纪章将自己奉行多年建筑的理念，应用到郑东新区的总体规划。让郑东新区拥有了与国际都市接轨的金融、交通、会展、物流、贸易等功能，同时兼顾生态宜居的功能，避免了西房都市走过的误区。

如郑东新区的核心区，CBD由两圈共60栋高层建筑群组成的环形城市，内环建筑高80米，外环建筑高120米，两环之间有商业步行街，绿地穿插其中，整体形成内低外高，生活多样的片区。

当然，如同这一时期的许多外来建筑，郑东新区的前期规划也遭受不小的批评。

最大的指责是说郑东新区人工水域面积过大，批评专家认为郑州是一座缺水的城市，巨大的人工水体是一种严重浪费，；

其次，片区环形和曲线太多，容易引发交通事故，如环形公路对接的十字路口太多，造成实际生活中的交通不便；

还有认为工程造价太大，或者从细部规划看，水体周边安全防护不足，存在隐患，城市路面窨井盖太多……

无论褒贬，郑东新区的规划，在中国产生了非常大的影响，许多城市的新区规划纷纷模仿，一度全国有几十个城市都在挖湖制造人工水域景观，包括西部沙漠中的城市也在挖湖，没有水把地下水抽上来也要变成一个湖。有些城市的人工水域，已成事实，笔者不多评论。

在二十年前，中国入世、奥运的档口，西方过于前卫的建筑进入中国，遭受群起炮轰，黑川纪章的方案，代表了一种东西方的折中。黑川的方案，没有像其他西方设计师那样，“宣言式”地完全与中国传统断裂。而是以一种东方式的哲学，符合人与城市共生的禅意，贯穿了整个新城的规划。

黑川纪章的方案既体现了中原（东方）神韵，又以先进的规划理念，补足了郑州作为中国重要枢纽城市的短板。这也是为什么郑州最终选择了他的方案，并以法律的形式贯彻到底。

郑州选择黑川纪章，是在中国走向国际化的过程中，一次大胆的尝试。可谓空前。事实证明，这次设计奠定了郑州未来50年的规划基调，帮助郑州在城市硬件配套上，完成了向国际化大都市的蜕变。

二十年后的今天，我们再看郑州航空港区、象湖等片区的规划，明显可见黑川纪章理念的延续。在中国城市新区的局部，同样不难看出黑川纪章思想的印记。

郑州市曾在1998年做初步规划时，提出市区人口到2030年要达到500万，有趣的是在2017年，郑州的市区人口已经超过了这个数字。郑州二十年来的发展，让人赞叹。

系列五：曾经的屌丝之城

朋友的婚礼上，主持人说，生我们养我们的父母，千盼万盼终于等到了儿女结婚成家的这一天……话还没说完，新娘的泪水便噗塔噗塔往下滴，而朋友也泪流满面。

没有过多的渲染，就是那一刻内心的涌动无法自已。

阿铭说，为什么她还没有男朋友。在上海找吧，不知道将来能不能留在上海，不在上海找吧，有不知道那一个人会在哪里。

我说阿铭，我给你讲个故事吧。

我们在紫荆山公园里漫步，一对恋人从广场上相拥而过，几只和平鸽在那里漫步，等待游人的食物。

你看郑州这么多人，此刻你我，就是这么多人中的一个。我俩在这里走啊走啊，我就遇上了你，你也遇上了我。我看看你，你看了看我。原来我们不认识。于是你离开了，我也离开了你。可能我会对你有一点点印象，譬如说，虽然我一直钟情于长腿妹，但是我也喜欢某些腿短，但是皮肤白白，说话嗲啊嗲啊，又有点婴儿肥的女生。我对你有了一点点印象。

在一个阴霾的日子里，我在逛超市，就看到你和另一个男人在一起逛街，我心里悄悄地想，哦，这个女孩儿好像在哪里见过，身旁那个男的是她男朋友吧。

就此我们的故事终止。此后我再也没有遇见你，你也像我一样不知道是否遇见过我，即使我们遇见了，也没有任何意义，依然就像第一天相遇那样，我们擦肩而过。

郑州这么大，你看那公交车拖着长长的尾巴，等公交车的女孩子打扮得那么好看，天这么冷，还穿得那么可爱，而男孩子把长长的围巾裹得厚厚的，带着黑色的大眼眶，把手插进口袋，或者不停地在下巴前摩挲，做出深沉的模样。他们其中有一个男孩儿不小心踩了另一个女孩儿的脚，女孩儿瞪了他一眼，他连声说对不起，对不起。公交车要走好远，上了一拨人，下了一拨人，人一直很多，两个人却还都在公交车上。

男孩儿先开口了说，你要去哪里啊？

国贸360。

女孩儿语气很快，像所有被搭讪女孩儿的回答一样。但女孩儿确实也有些无聊，对身旁这个踩着她的男生，她心里却有一丝说不清的好感。可能是工作太累了，可能是连续的雾霾天气让人透不过气，更可能是两年来只有她一个人的郑州，变得越来越庞大，让她快要放弃。

哦。你在那里工作啊？我也在附近呢。

你是郑州本地的？

女孩儿仰头看了看他，看到他浓黑的眉毛，他的围巾下摆有一点毛线刚好扫到她的手背，痒痒的感觉，让她内心的疲惫中生出一点希望。车上拥挤的人在惯性的作用下像潮水一样颠簸。

她接着回答了他，不是，来这里两年了，你呢？

于是两个人的对话开始了，就像阿铭说的，女孩子，只要主动一点，一切皆有可能。

下车的时候，他想到了问她要电话或者QQ，可是他有些不好意思，他来这里三年了，换过好几份工作，现在平安保险跑业务，生活很不稳定。她说，她在国贸那边做英语培训，看样子她过得还不错。

他没有要她的联系方式，同样，她也想留下他的电话号码，但是她不好意思开口，太主动的女孩总会被人家看贱，于是她笑笑，他也笑笑，说：很高兴跟你聊天。

她先下了车，几秒钟以后，她回头看一看启动的公交，却发现他也在看她。

她的心里开出一朵小花，旋即凋谢。她整整衣服，准备去给学生上课了，早饭还在包里，是两片吐司和一包酸奶，她走进电梯，掏出包里的早餐，便回忆起在公交上的聊天。

教课一定很辛苦吧，他说。

很多男人向她搭讪，当听到她说，我是教英语的，他们的第一反应往往是：厉害，你在那里教英语啊，那你的英语一定很棒。可惜我英语都学不会，你什么时候教教我吧。

却只有他这样说：教课一定很辛苦吧。

就这样一闪念，她的眼角有一滴泪快要出来。压力太大，几乎没有休息。为了多挣点钱，工作空隙还要在外面带家教，有时只是匆匆买点快餐，包子，汉堡，肉夹馍随便吃那么一点。

他坐车离去的时候，看着窗外，红灯亮了，一辆辆车排起长龙，奇亚、本田、红旗、雪铁龙、宝马、奥迪，数不尽的车，数不尽的牌子。

记得五六年前的家乡，远不是这样。两三年前的郑州也不是，可现在，有这么多车，像是一夜之间冒出来，而自己依然买不起。通货膨胀，经济萧条，仿佛只跟自己有关。郑州这么大，房价上八千了吧，呵呵，来自农村，无依无靠，即使大学毕业，在这里立足谈何容易，可是自己为什么又不愿离去？爸妈在苏州服装厂里打工，妹妹高中毕业也去了杭州，而自己选择了这里。

刚刚的女孩，说不上来。眼神里带着一丝忧郁和疲惫，却有着异样的敏锐。她红色的呢子外套真好看。

又走了一站路，他也下了车，去公司签过到，要开会，会后，他又要朝着意向客户出发了。

多少个日子，几千个小时过去了。他偶然看到她和一个男孩儿在街上走过，她的脸上洋溢着幸福的笑。她穿着纯色裤袜，带毛绒鞋腰的坡底鞋，穿着黑色小短袄，扎着马尾辫和粉色头花。

哦，是她。

他抬头看她走过，她没有看到他。这时，他的电话响了，是一个跟了很久的客户终于要签单了。

其实她看到了他，她知道他肯定就在附近工作，可是国贸360据说每天人流量10万，在哪里再看到他呢？她回头瞥见他的时候，他正在接电话。他一定以为身边的同事就是我男朋友吧？

后来两个人就没有再遇到。她在一年后和追她的同事结了婚，她离开了郑州，在他的家乡当了一名小学老师。

而他依然单身，中间谈过一次恋爱，后来女孩子家里反对，就分了。

他升为了平安的后勤主管，不大不小的官职，不用再去跑业务了，也可以小小地憧憬一下未来。那年他26岁，三年时间，他想在这里付个首付，然后找个踏踏实实过日子的女人。

阿铭听完我的故事，皱起眉头，你想告诉我什么呢？一见面就给我说一些稀奇古怪的东西。

阿铭还在上海读研究生。在上海待了一年半了，已经学了会上海的打扮。白色的长袄系着一条黑色的腰带，领子上裹着大红围巾，圆嘟嘟的脸上擦起白白的BB霜，画着浓浓的眼线，带着隐形眼镜，却架着一副没有镜片的黑色大眼框。

阿铭的手机是iPhone4,与我充200元话费赠送的天语T566不可等同。

我说，昨天一个巴基斯坦兄弟的iPhone没电了，我去抠电池，看能不能用万能充，我才发现，原来iPhone电池抠不下来啊。

阿铭得意地笑笑，老土。

上海人都用iPhone啊，虽然平常就是打个电话，玩个游戏，又死贵，别人都在用，你不用就不好意思啦。

哦。我明白了。

怪不得现在的人都喜欢穿越，我也想通了，那是一种对现实的空虚感在作怪。

阿铭说，虚无吗？我不知道，就是生活压力太大，人们攀比心理又很厉害。上海那地方都是神仙待的地方。现在郑州也朝上海赶了。

我说，郑州不是屌丝之城吗？人们做着各样的梦，有人发达了，有人来了又最终回去。

在郑州的第二个夜晚，我喝醉了。微微醉意之中，老吴拿着长长的球杆，瞄准红色的桌球打过去，咚，球进洞了。

老吴说，愁啊，跟的单子要十台机车，五百万美元啊，什么都谈好了，就是要做L/C。

我不懂。

老吴说，信用证，就是要银行担保。风险太大。

如果这单子跟成，就是十几万圆的提成啊。

老吴一直跟我说外贸的事情，外语系毕业，好多都在做外贸。

老吴在郑州教过课，但带了一阵子觉得自己不适合这个职业，后来在一家有名的重工企业做起了外贸。

我回忆其老吴的故事。

那个女孩儿高高的个子，脸上有可爱的麻点，笑起来有嘴边显出浅浅的酒窝。她的眼睛真大，明亮亮的，可爱极了。可是她太小，比老吴小三岁。爱闹人，爱耍公主脾气。

我们开玩笑说，老吴揽她的时候，就像揽着自己孙女。

是啊，老吴太老成，太笨，长得也老。

她太小，太不懂事，太可爱。

那段日子老吴最苦，常常工作到凌晨，外贸的好多术语也不熟悉，在学校里的时候从来不听的外贸函电，现在把教材翻烂了也觉得不够用。

更痛苦的是中东东南亚客户的口音，那英语简直就像汉语的广东话。

可是要在郑州活下去，他必须听懂。

而她在这里也不顺意，没有了刚认识时的甜言蜜语，而生活费更是拮据。

老吴没有时间陪她，而她又不愿与老吴同居。

老吴走在郑州的街头，心里常常空落落，认准了方向就去吧，可是她却不理解。

她要的更现实，房子，钱，戒指。她并不是庸俗的女人，只是父母告诉她，女孩子不能嫁一个穷光蛋，她漂亮，家里条件也好。

她最终离开了老吴。

她结婚那天，老吴工作了通宵，老吴至今单身。

也许多少年后，同学聚会，老吴又遇到了她，也许，她再也不会见到老吴，因为一切都已结束。

想起老吴的故事，我心里一阵难受。太多这样的故事，爱情的受伤，最终都会有一个结局，而结局总是美满的，就像朋友婚礼时幸福的眼泪。

那眼泪一颗一颗砸在我心上，让我想起每一对新人都会有那么一刻。

新郎前一晚对我说，在认识她以后，我都还有许多选择。有一个家里做房地产生意，父母都是富商，还有一个女的在政府里做公务员，长相，家庭条件都比她好，只是她任劳任怨，洗衣做饭，让我觉得有了依靠，和她在一起像一家人，这点儿其她女孩儿比不了。

他今年二十九，新娘二十九岁半。他们认识三个月就结婚了。

这应该是一个美满的结局，因为新郎和新娘都回到了原点。

新郎说，她是我们邻村的，我们两家从我小时候就认识。知根知底。晃荡了这么多年，见过那么女孩，最终又回到原点。

我想起有一天我走在城市的街头。遇到了那个她。高挑的个子，面容略微憔悴。她已经有些发胖，抱着小孩和我照面。

她没有看见我，或许看见了，只是不便说什么。

她从我对面走过。让我想起小时候看过的一部漫画，北条司的《阳光少女》。那个女孩儿是精灵化身，懂得每一朵花，每一颗树，每一颗草在说什么，主人公喜欢上了她，可是她却悄悄滴离开了他，因为，她有一个秘密——她永远停留在十六岁。时间流逝，当他已然成年，却又遇见了十六岁的她。

这是比较老的桥段，不过那样的感受却可以共通。在你眼前的那个人，即使老了，你依然觉得她年轻，因为你曾经拥有，她给你的记忆永远年轻。可如果让你重新爱过，重新选择，结局未必会如你此刻冲动所想，说不定更落入《雷雨》式的悲剧，更不可说。人情的矛盾与可笑便在此。

我依稀记得我在机场送别，我拉着她的手，她说，都是你做的事，没有什么好道歉了。

我离开后，那天的飞机晚点了6个小时。我脑中不断地盘旋出她在候机厅哭泣的影子，我看到她在哭，分明看到她一次次拿出手机，又最终发下。

她不愿再联系我，可是总有些东西放不下。

我看到她到达了北京，然后又匆匆开始了工作。宾馆的客人来来往往，也许有那么几个男人和她搭讪，说些暧昧的话。她偶尔也会产生复杂的情绪，会竭斯底里地把自己灌醉，把头发抓乱，会裸着腿坐在宾馆高楼的窗户旁，看凡间的匆忙。

她有朋友，有自己的圈子，又谈过恋爱，只是不再属于我。我只是过去时。

后来我还去过她卖饰品的小店，她的姐姐还在那里。因为超市调整店面，关系没有打点，她原来的店面挪了位置且变得很小。我心里一阵疼痛。我从那店旁经过，看到她的姐姐还在那里。脑中便过电影一般想起我们的过去。

她散下带着香草香味的秀发，给客人示范盘发器怎么盘出漂亮的发型，动作利索而优雅，镜子里的她真好看。

我拿起她店里的娃娃，说，以后我们就生一个这样的胖小子吧。当我说的时候，货架上的太阳能小摆件正嘿呦嘿呦地摆来摆去，仿佛也为我们的未来祝福。

那时的我天天忙到很晚，那时的她生意还不错。

她说，我们在一起了，就再开一家分店，你去义乌进货，我在这里打点。

而我现在已经结婚，有了自己的小孩。

我和孩子逗着玩儿，早上起来拿着帽子上的绒球逗他开心。他水灵灵的小眼睛直勾勾地瞪着我，咧开嘴发出快乐的叫声，伸出小手要抓绒球。

此刻我会想起，几年后，我的小孩也长大了，像我小时候一样，在妈妈洗衣服的时候，站在妈妈身边，说，妈，我喜欢上我们班两个女生了，你说，我该选哪个？

妈说，这是你自己决定的事啊？

我说，她俩一个学习好，一个学习有点差，可是人都很好啊。

妈便笑了。

我的小孩长大了一定有一天会喜欢上其她女孩子吧。也一定会遭遇爱情的波折，在时间、地点、人物、境遇的不同组合中，遭遇或欢喜，或心碎的故事。

这就是生命的延续，你注定爱过。

相同的爱，给不同的人，不同的年代。

罗大佑《恋曲1990》那么羞涩，充满浪漫，而十年之后的恋曲却深沉凝滞，像饱经沧桑的老人。

而爱情从未老去。

我对阿铭说，你看，你寻找一个爱人，其实就是在找你自己。

就像此刻你我，我拉着你的手，说我们结婚吧。我为你着迷，我抛弃了一切来到郑州，只为见你，我来到郑州就是告诉你，我现在可以给你你想要的生活了。

而此刻的你，却只是摇头，眼中含着泪水，说，太晚了，太晚了。

不管以前你有多么爱我，也不管你曾经多么相信我们之间会有美满的结局，但一切都尘埃落定。

如今的你同样拥有一个美满的结局。只是和你在一起的那个人不是我。

我仰天长舒一口气，眼睛不禁湿润。

在漫长的火车上，车厢里充满高浓度的二氧化碳，令人昏阙的空气里，焦躁不安的人们掏出一部部智能手机无聊地滑动。

而我却从包包里拿出一本佛经来读。这与众不同的行为让我感受到自己的怪异，在一个时间如快车般飞驰的瞬间，我失重了。看了几页，浓浓的困意向我袭来。我闭上眼睛，周围嘈杂的声音汇入我的耳朵。

此时身旁一对新婚夫妇正忙着一个一个给朋友打电话，他说，是张哥吗，刚刚结婚回来，我们郑州找个饭店聚一聚吧……

身旁的媳妇嫌他说话啰嗦，一句一句在一旁嘟囔着指点，而男的还是那么啰嗦，终于在第四个电话的时候，男人干脆利落地说完了邀请。

我忍不住出生笑了起来。

此刻，女人正得意地对丈夫说，以后你就听我的，白整天那么啰嗦。

在我对面的三个学生模样的年轻人，正在谈论上海和北京。那里对他们充满了新奇。

那孩子说，我们在上海做群众演员，一天150，就像梦幻一样，见过好多大明星。巩俐、刘德华、梁朝伟……

旁边的一男一女便哇哇地叫起来，问这问那。

我身后的一名如我一般的年轻父亲正抱着一岁多的小孩，晃来晃去，孩子的母亲，太累理论，已趴在桌子上睡去。

我回味佛经里的故事，地藏菩萨在不同世有不同的化身，或为婆罗门女，为母超脱，或为光目女，或为国王，超脱世人。

生生世世普度众生。

终生度尽方证菩提，地狱不空誓不成佛。

我脑中的人与事化为种种因缘业障，而地藏菩萨就化身为那爱情的酸甜苦辣，悲欢离合。

我看到我脑中的人与事，化为地图上一个个具体的点，他们有着不同的轨迹，相交，错过，平行，相会，没有定数。在没有定数之中，却有了注定的结局。这是一个奇妙的现象。

一个人的种子种在那里，生根发芽，它的泥土、花色、果实或同或异，但生命的过程恒定，生与死，爱与恨。世界上最古老的云杉据说有9500岁了，但终归一死。美国亚利桑那州的化石森林，裸露着巨大的化石树根，两亿年前的三叠纪，这里生长着茂密的原始森林和巨大的恐龙。如今，它们以化石的形态诉说着两亿年间地球的变化，告诉你两亿年前，那个人类不曾存在的往昔，世界的模样。

这个世界上有更可悲的故事，它发生在战乱年代，发生在灾年与末世。

当年离家的老兵以为春天走，冬天就能回来，结果却在台湾等了四十年，依然骨肉，几家能够。

当时过境迁，所有的悲情故事终将化为浅浅的忧伤，乃至无人提起。

这个世界便恢复那本然的宁静。

像尘埃浮动在阳光七色的光线里。

在阳光下，一眼千年。美丽的故事，如同西湖烟雨下的许仙与白蛇，悲情的故事如同孟姜女哭长城，如同哈姆莱特一劫又一劫。

一沙一世界，一水一天堂。所有的细微都有无量观，世界如同两面镜子相对而出的无限，人在无限中坠落。

然而执着如一让你在苦海里飞行，可是佛却说，放下执着。

你看看下面的苦海，不知道下一步该如何。

万千故事中，悲苦欢欣的人寻找信仰。古兰经说，你们怎能不信真主呢，你们本是死的，是他赋予你们生命，然后使你们死亡，然后使你们复活，然后你们要被召归于他。

信仰亦是一种执着。

万物像竹子般生长，如水泡般破灭。

在另一个年代，我遇上了今世错过的她，她漠然从我身旁走过，或者我们热烈相拥，或者激烈争吵，乃或仇杀。

我知道，那都是注定。

海水不干，天涯不断。苍生不度，地狱不空。

谁来拯救你我卑微的爱情？

在台球室冷色的灯光下，老吴一竿子打下又一个花球。邻桌的女生，翘起屁股打台球的模样，让人蠢蠢欲动。鹏飞叼着烟，猛然吸上几口。

冬天来了，他的生意进入淡季，而不懂事的女人还在跟他吵架。她是那么美丽，可爱，走在路上都要和鹏飞手牵手。

这又是一个在郑州上演的爱情故事。

当十二点走在郑州西韩砦破落的街道，这里是创业者和打工者的蜗居，窄小的街道挤满各地来的生意人、小贩和打工族。

年关将至，这里的人都要回家过年，家里人都想你在外面的光鲜，有谁知道在外打工的苦泪。07年日本NHK《激流中国》讲述的中国贫富差距的纪录片让人看完流泪，这样的优秀纪录片在中国没有播放。六年过去了，中国的贫富差距依然以令人心酸的速度拉大。

财富与有关财富的信息总在上层流转，和屌丝没有关系。

午夜十二点的理发店生意依然繁忙，面带疲惫面容的美丽女子从我们身旁走过，靓丽的穿着与周围格格不入。我们疲惫地走在这条窄小的街道，倍觉自己的渺小。

我对哥们儿说，明天就要走了，你们保重。事业为重吧。

我对阿铭说，别想那么多，遇到合适的，就爱吧。

经过二七纪念塔的时候，我忽然觉得那塔像一对相拥的恋人，戴着红色的礼帽。二七大罢工距今已有90年，它是革命的纪念。多少年后，不知道会不会有人像我一样，认为那是爱情的象征。

2013年1月30日

（十二月十九）

系列六：郑州&南阳：一个南阳人的双城生活

东站刚开通那会儿，杨工第一次坐高铁从郑州回南阳，他给我拍了张人群出站的照片，他说，没想到有这么多南阳人在郑州工作。

杨工是我的发小，毕业时进了S企。十五年前，他做的那个行业还被称为“朝阳产业”，被描绘为有着广阔的前景。

刚毕业的五年时间，他辗转杭州、宁波、漯河等分公司项目，还一度有过去非洲做项目的打算。后来，他选择回郑州常驻，与谈了多年的女友结婚。

当女友变成了老婆，拥有了自己的三口之家，他也开启了双城生活。老婆平常在南阳打理自己的事业，他工作日在郑州上班，周末回来陪家人。

我跟拍了杨工一天的双城生活，在郑州工作的南阳人，也许多少能看出点自己的影子。

01|南阳市中心到郑州

周日下午三点多，杨工准备出发去郑州。他刚刚参加完奶奶的大寿宴会，喝了些酒，我帮忙开车，他要先把孩子送到外婆那里，孩子有些咳嗽，在路上他去药店去取了些药。

他说这个周末事比较多，还没忙完，就又该走了。

从南阳市中心到高铁站下午这个点人不多，但是路途需要绕过机场拐个大弯，中间穿过一个村庄，耗时40分钟，平常如果市区遭遇堵车，得1个小时。

南阳到郑州的高铁1个小时20分钟，如果算上去东站的交通，得两个半钟头，这让高铁通勤郑州的优势大打折扣。

由于疫情，我们早早准备好口罩，16点左右到了高铁站。当天G6694这趟车晚点了一个多钟头，让我们之前的匆忙赶路，变得没有意义。

诺大的南阳东站，候客厅只开了一半灯，显得无精打采，比较糟糕的是大厅没有暖气，我们穿得很厚，但坐了一会儿就感到发抖，跑到楼上发现更冷。

杨工想找龙腾VIP休息室休息，一看，南阳站的休息室是河南省农村信用社的贵宾卡才可以。

一个小时的等待，我们在候车厅无聊转悠，南阳东站的柱子上，做了至少5家酒的广告，泸州老窖、摘要、赊店、习酒、彩陶坊，时钟是飞亚达赞助，靠里面的柱子是中国移动的5G广告，广告位不多，显得异常单调。

02|郑州的夜晚

5点40分，列车进站。这趟车人不多，但因为恶劣天气，车开得比较慢，到郑州东站时，已经7:30分，开了近两个钟头。如果从下午出发算起，这趟到郑州的行程花了4个半钟头。

到了郑州东站，一切都方便起来。我们快速走到出租车停车场，杨工在一排出租车里挑到一辆蓝牌儿燃油车，迅速走过去坐上。

他说：“我试过好几次，燃油车打到我那里只要35块，但是新能源要差不多50块。”

杨工三年前在郑州四环买的网红盘L小区，距离东站有40分钟车程。

他从2015年开始关注这个盘，当时房价不到9000，他犹豫了半个月，房价涨到了9800。

后来交了2万认筹，临到开盘钱不凑手，又把名额让给同事。

直到2018年，他才东拼西凑弄到了首付，这时L盘的价格已经涨到13800，付完首付每月房贷5000+。

我们在L小区正门下车，小区门口的区间道还没有彻底完工，远处的写字楼正在收尾阶段。

夜色里，道路两边停满了车辆。密密麻麻的楼盘，没有交付的高楼黑黢黢一片，交付过的则像发光的屏幕。

L小区距离商业还有一段距离，当天风很大，站一会儿就冷飕飕，我们开车去三公里外的橄榄城吃饭。

贺江路两侧汽车、电动车停得很乱，虽然天冷，但夜市丝毫没有打烊的意思，每家店的灯都亮得刺眼，不是那种昏黄的感觉，我们找了一家烤鱼，吃完已近十点。

走到楼下买杯杏仁茶，三个二十岁出头的姑娘还在这里逛街买东西，看到我俩没戴口罩，还特意提醒我俩，此时贺江路的店还在营业。

我们返回L小区，杨工带我到了一个不起眼的区间道，一排夜市摊儿靠墙角排开，摆摊儿的小贩包裹得很严实，他们大概要熬到凌晨。

杨工找了个空隙把车停好，我们挑了一些炸串回去喝酒，等待间隙，又来了4拨人买炸串。

杨工随口问炸串老板：“你这一晚上能卖多少串？”

老板开玩笑说，这是商业机密。

我们看了摊位旁放了两摞夹馍，有30个左右，如果一晚上全卖完，差不多能卖个450块。

郑州的夜市令人印象深刻，不管多晚，不管天气多差，都有小贩儿守在街边。

郑州的四环属于郑州的新区，这里的楼盘全都是近五年交付的项目，有夜市就意味着楼盘的入住率还不错，也证明了郑州的扩张有坚实的人口支撑。

回到屋子已经快11点，我们倒上酒小酌，杨工还没有睡意，打开电视看了会儿谍战神剧。

03|工作日一天

早上我七点多醒来，杨工已经去上班。

他为了避开堵车，六点半左右起床，有时想多睡几分钟，还定了好几个闹铃。

他从L小区走高架开快车20多分钟到公司，然后楼下吃点早餐，开始一天的工作。

我不到八点下楼，L小区内已经开始了核酸检测，排了几十号人，杨工说他们公司楼下也在排队，人太多，问我小区人怎么样。

核酸检测很快，不到20分钟就轮到了我，之后出小区在L小区附近找吃的。附近底商都是新装修的店面，白天没什么生意，昨晚道路两旁停满的车辆基本都开走了。

住在这里的人，和杨工一样，都是早出晚归。早上六七点起床，晚上七八点回家，这里的生活属于夜晚。

L小区属于千亩大盘。郑州早在十年前，就采用品牌开发商参与城建的模式，这一时期，郑州诞生了很多体量巨大的楼盘。

大盘的特点就是开发商会配建指定的公共配套，例如L小区一角，早早落地了创新街小学和八中。

不过周边配套很单调，除了必要的学校和底商，剩下的就是房子和房子。用杨工的话说，这个盘还是一个伪地铁盘，说是地铁就在家门口，但实际上盘太大，从他这个小区走到最近的站马屯站，得十几分钟。

我在L小区附近绕了一圈，著名的宇通客车工厂在旁边，外面停了很多工人的电动车。站马屯地铁口，也密密麻麻停了很多电动车。

上午的郑州地铁人不多，车上几乎每个人都在看手机，静悄悄。

2号线换乘5号线，我在康宁街出站，一个非常不同的郑州矗立在眼前。

写字楼的玻璃幕墙在阳光照耀下异常耀眼，欧式风格的海汇美术馆显得异常别致，据说它还是个节能型建筑。

东站附近，乍一看去，很有国际都市的观感，和印象中二七区、金水区的老郑州完全不同。

周边的高层房价2万到3万之间：

远一点的新里卢浮公馆，2万出头，一套房子200万左右。

海马公园二手房卖到了2.8万，一套90平左右的房子，240万起步。

洋房海马壹号公馆，单价则在3.8万左右，一套房子500万起步。

这个地段的房价在郑州属于中等靠上。

在L小区交房以前，杨工一直在东站附近租房，89平的两室，房租一个月3000。

他与同学合租，均摊房租。房子交付以后，他搬了出来，每日步行上班换成了开车。

我们算一笔账，一天开车来回40公里，一个月800多公里，油费加停车一个月800左右，确实省去不少开销。

杨工上班的写字楼在汇艺中心，这是郑州近五年来新晋的网红打卡地，由于周边都是写字楼，这里商业的客源相对稳定，也入驻了一些品牌餐饮。

旁边的万怡酒店，非节假日入住一晚价格在400上下。

我从康宁街站步行走到汇艺中心，楼下的上班族在肯德基门口排了长长的队伍做核酸检测。

中午到了饭店，依然有人在排队做核酸。

杨工最初带我到楼下的公司食堂吃饭，上班族在不算宽敞的食堂排了长长的队伍。

我大概算了算，如果排队的人都坐下，小小的食堂显然坐不下，这也意味着不少人打完饭，应该会去办公室吃，吃完饭躺一会儿，喝杯咖啡，然后接着工作。

午餐的时候，我看到写字楼下的外卖柜，高大上的写字楼与寒碜的外卖柜非常不相符，有的写字楼外，物业非人性地只放了一个桌子在外面，格外衬托出打工人的苦逼。这样放个五分钟，饭菜应该也凉了。

我和杨工打算跑到附近的美食街吃午餐。中午饭点的美食街，客流不少，饭菜种类更多一些，一碗面或者粉15块，带点荤的，基本都要20块靠上。

吃过饭，我们在附近转悠，大楼之下的广场、成片的绿地草坪、商业街、绿地双子塔、年轻人的面孔，让人看到郑州的朝气蓬勃。杨工平常吃完饭，会在办公室找个沙发躺一会儿。或者去咖啡店喝杯咖啡。

广场上，不少上班族在风中排队检测核酸，一张张年轻的面孔排了很长的队伍，他们打扮时尚，一脸轻松，彼此聊着天，让这“冻人”的检测看上去也不那么难受，这已经是今年郑州第N次全员检测。

我们坐进咖啡店里闲聊，杨工的这份工作，已经做了十多年。刚入行的时候，S公司作为外企是行业第一梯队，一度占到国内市场80%的份额，业务一直很繁忙。

但近些年随着国内同行的反超，公司份额一直下降。近些年比较紧张的国际形势，也直接影响到了杨工的工作和收入。

用杨工的话说，2000年左右的时候，干我们这行的，一个月过万的工资很正常，当时郑州房价只有几百块。

2010年，我们出差可以天天住着华美达、喜来登，普通工程师基本上都是星级的长包房，当时国内同行，出差一天标准是150，现在刚好反过来了。

杨工所在的公司两年来在大陆的市场份额下滑，目前整体处于收缩状态，这也让杨工做得很艰难，可能随时都要面临淘汰。

他也想过去其他同行单位，但英语没有优势，忙成狗，收入还要降低，三十多岁的男人想跳槽，其实要考量很多。一旦换工作，别的不说，房贷和信用卡债务是第一时间要面临的问题。

这让杨工近一年来一直很焦虑，想过未雨绸缪，考点什么资格证，或者在行业内进修，毕竟这一行已经做了这么久，人脉和技术都有积累。但目前鸡肋的状况，他也不知道要持续多久。

杨工对工作很投入，刚入行时他认为这行就是写写报告，吹吹牛逼，如今他带领了一个小团队，早出晚归，十年如一日。

他从当年皮肤黝黑的少年，成长为如今沉稳周到的中年。他腰板挺直，健步如飞，工作日精精神神。不跟太牛的校友比，在同学之中也算混得不错。

我看到他每日回到家里，研究资料和学习的身影，也看到他无聊时坐在沙发上翻看手机，或者打开电视随意地放个电视剧解闷儿。

他也想过让媳妇来郑州，但媳妇有她自己的职业规划，也舍不得南阳的事业。

他有时也抱怨，郑州好不容易供了房子，花了钱装修，到头来自己也不知道能住多久。

他每日早起去上班，今天的云重复昨天的云。

身边同事都很忙，在郑州这种城市，人情要淡漠很多，尤其他们这行靠技术吃饭，平常没有太多社交，偶尔喝酒也是业务需要。他说郑州目前这行情，吃饭花不了多少钱，喝酒一喝都是上千块。

一年多来，杨工时常失眠，行业资格考试，他差了1分没考上，他说这他妈是命。他想过回南阳，但没有对口岗位，回家意味着转行，他只能继续留郑州忍受内卷。

当我离开郑州的时候，我发现了杨工放在鞋柜上的鼻炎药，他有过敏性鼻炎，到秋冬季节就难受，最近郑州变天，他大概受凉了，还不时咳嗽。

郑州生活很单调，竞争激烈，但有产业，有就业。南阳生活很安逸，但年轻人很难找到理想的岗位。

郑州南阳双城奔波是不少南阳打工人的常态。往来穿梭之中，往往会遭遇两个城市价值观的碰撞。

郑州的商业化思维，让年轻上班族可以在职业生涯里逐渐定义自己的职业价值，最终有自己的一片天。

南阳的小农思想，让许多人老气横秋，仿佛只有铁饭碗才最香，最安稳，即使创业，隐形成本也很高，造成了南阳和郑州人迥异的就业思维。

郑州南阳双城生活，也是许多南阳人在河南的一种生活权衡。

虽然奔波，但理想不灭，虽然单调，但总有温暖的底色。

冬日阳光下，我再次走过绿地双子塔，走过宇宙星，走过法国梧桐挺立的街道，天空被冷风吹得干干净净，每一个为生活而奔波的人，都值得致敬。

2021-11-16

系列七：记一位早年落户 郑州的老教授

河南财经政法大学的退休副教授，杨启玉老师。1934年人，今年八十高龄，精神矍铄，笔耕不倦。

近年，他回顾往昔，撰写了十六万字的自传《从士兵到教授》。侃侃而谈，是一部中国二十世纪百年的微观历史。

其夫人为河南财经政法大学副研究馆员，膝下两个女儿，大儿女已近知天命之年，二女儿已过不惑之年,皆事业有成，家庭和睦，儿女聪颖,让人羡慕。

杨教授是一位平凡的教师，一生并无波澜壮阔的史事可供书写。然而回顾他所经历的年代，细数他生平每一次转折，品味他在大历史背景下的小波澜，不禁让人唏嘘，平凡人的一生，真不易！它需要你在大是非面前抱定正确立场，在大变故面前沉着应对，在大困难面前不失尊严地求生存，在持久的分离面前懂得坚守，在万分之一的偶然面前懂得抓住机遇，在漫长而沉闷的混乱里懂得沉默与回避、懂得蓄势待发，而这些，杨教授都做到了。

1934年到2013年，这八十年中，中国经历过多少变革：新军阀割据、抗日战争、大饥荒、内战、新中国成立、三大改造、大跃进、三年自然灾害、文革、保守主义与自由主义冲突、自由主义思潮蔓延、改革开放、国企改革、全球金融危机、贫富差距造成的社会不稳定……

毕竟苦难与荣耀并存，不管曾经如何哭泣，我们最终脸上会绽放出笑容。研究历史不是让我们变得悲观，而是让我们在前事不忘中获得一份沉着应对未来的从容，一份改变现实的自信与希望。

杨教授少时曾读私塾，终因家贫与战乱，不能卒业。然而父亲放手支持，加之自己勤学不怠，终能抓住求学机会，走出家乡，成就事业。

历史是偶然的。杨教授出生地博爱县杨庄村，恰处于国共拉锯战之地，河南是农业大省，在经历了饥荒之后，国民党在广大农民和工人心中可谓人心尽失。杨有幸在幼年接触了共产党，并对其产生了好的印象。后来杨走上思想政治工作岗位，与此不无关系。

杨教授在建国初年能够考上焦作中学是其人生的第一次重大转折。那个时候，中学生凤毛麟角，全国5亿人口，超过3成是文盲，中学生只有41万，大学生11.7万（数据来源：中央政府网站）。他在焦作中学成绩优异，1952年，《毛泽东选集》前三卷出版，杨在生活拮据的情况下购买了一套，这套政治哲学书籍对他后来的人生和事业产生了重大影响。

杨教授初中毕业后考上了焦作中学高中部。但由于家贫,无钱继续高中学业.

机会眷顾，焦作矿区征兵未结束，他应征入伍。从此人生发生了第二次重要转折。

细读杨教授的自传，其家里素有从军传统，拥护共产党，杨也有从军热情。然而那个时候，许多人当兵，确有一个难以启齿却不可回避的原因——吃顿饱饭。正如莫言所讲，他初入军营，一顿饭吃十八个馒头，因为过去从没吃饱饭过！

杨教授具有初中文化水平,由于思想老成,为人中和,勤学苦练，他在军队里虽担任技术职务，却受命从事思想政治和组织工作，这样的轨迹，渐渐与他日后的高校思想政治工作有了关联。

1958年，整风运动到来，他无可避免地被卷入，说了几句真话，便受到冲击，历史又一次证明。在一个是非不明的时代，你说真话不可以，你说假话不可以，你沉默，不可以，你只能严守那最基本最基本做人的底线，即使如此，也不能。

从军五年，因为政治风波，1958年解甲转业。杨教授迎来了人生的第三次转折。

由于在部队的自学和积累，加之自己主动申请，杨教授转业后从事了夙愿所归的教育事业，在西安农械厂职工子女学校执教，在那个一片混乱的年代，种下了一颗种子。

杨教授在职工子女学校身兼多职，两年后的1960年，开始担任校长，同年,他出席西安市新城区文教群英会,1961年被评为灞桥区红旗手，迎来了事业上的第一次高峰。

这个时候，杨教授的历史开始受到他的发小、后来的妻子，杨贞兰的影响。贞兰出身知书达理的开明富裕的农民家庭,家境比杨教授要好很多，她此时已顺利从郑州师范学院毕业，并留校在院党委宣传部工作。

1961年8月，杨教授与贞兰在街道办事处登记结婚。街道办事处在结婚证上注明：供给茶叶4两，香烟5盒，另发布票8尺。时值三年自然灾害期间，婚姻的简陋是如今年轻人难以想象的——教室当婚房，课桌当婚床，没有任何妆奁，新娘对着门上玻璃梳妆。

杨教授当时每月配粮30斤，实际28斤（两斤由国家拿走救济灾民），杨要从中拿出一部分赡养在农村挨饿的老父，还要接济自己的弟弟妹妹读书，日子难以为继。教师如此，市民如此，更可想当时实行公社制度的农村的饥荒情况。

杨教授在西安一干就是七年，工作受到工厂领导和西安教育界的肯定。厂党委书记叮嘱人事教育科：其他人请调可以,杨启玉可不要放走。

1965年，由妻子贞兰牵线，经组织安排，杨教授顺利调入郑州大学工作。这次调动，是国家安排，也是杨教授把握到的一次人生机遇。如果没有在西安市的工作成绩，杨不会顺利调入郑大。如果贞兰在郑大人缘不好，杨也难以调入郑大，如果国家动乱，杨也未必能够顺利调动。人生往往如此，许多事情，都是在默默积累中才发生变化，后又因为某个契机，产生转折。

回首杨教授走过的五年军队生涯，七年西安执教，十二年时间，近十年的异地相恋、夫妻分离，对于普通人，这样的考验不短。而杨教授无怨无悔，任劳任怨，而且每到一个地方，工作都做得卓有成效，每离开一个地方，都会让别人难舍。

进入高校，杨教授的人生进入了崭新的阶段，这也是他人生的第四次转折。他配合党的意识形态，从事高校思想政治工作。

意识形态这个东西，会引起一些主张民主、自由的知识分子的反感。其实民主、自由，亦是一种意识形态。这个世界，处处体现着意识形态的碰撞与相互包容。与其笼统地反对意识形态，不如真心理清意识形态的内容，解读方针，事在人为，这是大智慧。

通观近代中国的人与事，我们感慨万千。八十年代，自由主义风潮盛行，在动荡之中，谁能站稳脚跟，靠的不是投机，而是高度政治智慧和远见卓识。

从政府角度讲，高校的思想政治工作，关乎国家稳定。

通观杨教授在郑州大学、河南财经学院的思想政治工作，他的思想与工作特点可概括为：灵活实用、政治敏锐、结合传统、与时俱进。

他愿意放下架子与学生谈心，以换位思考的方式去理解学生。他组织各种活动，丰富课余生活，并参与其中，在那个年代，这样的辅导员难能可贵。

杨教授是一个吃过苦的老派人物，《毛泽X选集》前三卷的思想也正体现着对实践的敏锐，对信仰的坚持，勇于改变却又懂得协调各方，这是一种高度实用与政治智慧。

说杨教授保守，他总坚持由实践而得的经验，分析形势不投机，在风波中做出理性选择，即使不被他人认可，也比一时冒进得来的“正确”强出许多。九十年代，常说一句话：稳定是大局。那时，正值国家大刀阔斧进行国企改革，许多人下了岗，社会上人心惶惶。每一次意识形态口号的提出，都有其社会针对性。

真正有魄力改革的人，历史上必集大权于一身，他即使受到广泛拥护，其政治风险也非常巨大。历史实践当中，力行改革的人，往往左右掣肘，触犯利益集团的种种核心利益，乃至身死或付出巨大代价。商鞅、王莽、王安石、张居正、康梁变法……历历在目。

说杨教授坚持实践，他一如既往如此，做有意义的工作，不折腾，这是他一辈子坚持的原则。

杨教授在高校经历了“XX”中期短暂的迫害，终于在邓上台主持工作以后，顺利恢复了政治工作，开辟了思想政治教育与研究的新局面，直至退休。他所在的德育教研室建立了完备的体系，并率先开展心理咨询工作。为大学生解决种种在校和就业问题。期间，经杨教授进京呈递申请， 1985年郑州大学成功申请并获准成立思想政治教育专业，为河南思想政治教育专业建设、人才培养开启了新篇章。

杨教授在1986年6月受到新华社摄影记者采访，新闻照片发了通稿，从此，被誉为“大学生知己”。1989年临危受命主持学院党委宣传部工作，1990年，56岁时兼任河南财经学院党校副校长，创建了河南省优秀基层党校，事业达到了新的高度。

值得一提的是，杨教授的两个女儿在八十年代双双考入北大。

大女儿杨劼1982年入北京大学中文系，攻读中国文学专业，现任职中国艺术研究院，做当代文学研究，兼做中央电视台经济频道《生活》栏目“消费驿站”组记者、主编，后在《非常6+1》栏目任导演、主编，《梦想中国》总导演。

二女儿杨勍，1986年入北京大学西语系攻读德语。任职XX科委系统某公司，总裁办主任，从事行政和人事管理工作。

两个教授培养出来了两个优秀女儿，不辜负三代积累。人说，富不过三，耕读传家。

杨教授退休后，利用人脉资源，为成人教育、民办高校，牵针引线，出谋划策，支持民办教育，发挥余热，为青年朋友排忧解难，至今勤勤恳恳，每日规律作息，让人敬佩。

读罢杨老师自传，知其人，知其事，他八十年走过的路，我虽没有走过，却深深体味，历史总在普通人的身上回旋，那细碎的种种过往，是一个老人的一生，也是许多人的过往。

繁华落尽洗轻尘，一个人的一生延展出的历史，是无限。

2013年6与月6日

杨老师回信

息相吹君：

您好！

首先，再一次祝您及全家羊年吉祥，事业兴旺，阖家欢乐，喜气洋洋！

你我有缘在网上相遇、相识、相知并结为忘年挚友，令我倍感荣幸，十分珍惜。

我是一个普通的教育工作者，从1958年5月自荐执教以来，恪守“铁肩担教育，笑脸迎少年”的承诺，遵循“敬业、爱生、重德”的理念，践行“以生为友、教学相长；有教无类、因材施教；正面教育、扬先激后；平易近人、循循善诱；为人师表、躬身作则”的原则，做了一些“传道、授业、解惑”工作，为青少年学生的成长、成人、成才尽了微博之力。新华社记发表我与郑州大学外语系学生课外谈心新闻照片稿的编者按中说，我“被大学生们视为自己”，给了我很大的鼓舞和鞭策，做大学生知己成了我努力前进的目标。

您通过好友——河南财经政法大学毕业的学生，加我为QQ好友，浏览了我的日志，了解到我从士兵到教授的人生经历和职业生涯，撰写了《一个人的历史》和《杨启玉教授年谱》，又列出详细提纲，进行网上访谈，形成《杨启玉访谈录》，对我是莫大的激励，使我的零碎的教育实践比较系统化起来。

我对您的三篇文稿，多次拜读，对《杨启玉教授年谱》、《杨启玉访谈录》做了补充和校对，编辑成册，拟名《一个人的历史》。现发给您留存。

请允许我向您致以深深的谢意！

此致

敬礼！

您的好友

杨启玉鞠躬2015年3月26日

未完待续

九、郑州几线城市啊？

新一线城市。

1、新一线城市研究所在上海发布《2020城市商业魅力排行榜》，郑州位列新一线城市序列，除一线城市，北上广深外，新一线城市一共15个。

2、郑州是中国公路、铁路、航空、通信兼具的综合交通枢纽，是中国商品集散中心地之一，拥有亚洲最大的列车编组站和中国最大的零担货物转运站。

十、郑州城市面积？

郑州全市总面积7567平方公里，市中心城区城市建成区面积744.15平方公里，市域城市建成区面积为1342.11平方公里。常住人口1274.2万人，城镇化率79.1%。