一、烟囱冒蓝烟如何解决？

排气管冒蓝烟是发动机烧机油的表现，多数是活塞环密封不良或气缸磨损所致，你自己应该解决不了，只能到修理厂更换活塞环或镗磨气缸。

二、焦炉烟囱冒蓝烟的原因？

焦炉烟囱冒蓝烟的主要原因是焦炉回炉煤气中二氧化硫含量高。

三、锅炉烟囱冒蓝烟什么原因？

冒蓝烟分为冷车冒蓝烟和热车冒蓝烟，冷车冒蓝烟是因为油封腐蚀老化导致的，这个解决相对容易些。热车冒蓝烟就是烧机油了，这个问题是比较复杂的。解决也相对麻烦些。烧机油的话可以搜索“免拆修解决烧机油”来解决。

四、烟囱冒蓝烟是怎么回事？

1.气缸磨损或活塞环密封不良，活塞与缸壁问隙过大，造成曲轴箱机油上窜进入燃烧室。

2.油底壳机油油面过高或机油压力过高，使气缸壁上黏附机油过多。

3.气门及气门导管磨损使其配合间隙过大，机油被吸入燃烧室。

4.空气滤清器油平面过高或滤芯严重堵塞，使机油被吸入燃烧室。

5.活塞上的扭曲环装反，活塞环抱死或对口（开口没有错开）

6.活塞环磨损过甚或弹力不足.

7.气门杆油封损坏（尤其是进气门杆油封损坏），进气门导管磨损过甚。

五、摩托车烟囱冒蓝烟，什么原因？

1.气缸套、活塞的磨损会使发动机缸体的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。

3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。

4.发动机废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。 此外摩托车烟筒冒蓝烟一般情况是烧机油的现象，所以在维修过程中着重检查以上几个零部件为关键，此外平时在使用摩托车过程中，也要选择品质好的油品添加，这样才能延长发动机零部件的使用寿命。

六、加热炉烟囱冒蓝烟是什么原因？

你那是什么加热炉，炉子烟囱排烟以无色或淡蓝色为宜，有可能风门有点小。

炉子烟囱排烟以无色或淡蓝色为正常，若经常冒蓝烟，一可能是一次风门太大，火焰有悬空现象。

二与燃料性质有关。正常燃烧燃料气或者天然气的炉子排烟应该为淡蓝色或灰白色（冬季），应该是氮化物和部分不充分燃烧的CO颜色。

七、海底烟囱冒的烟是什么？

海底热泉。海底黑烟囱的形成主要与海水及相关金属元素在大洋地壳内热循环有关。由于新生的大洋地壳温较高，海水沿裂隙向下渗透可达几公里，在地壳深部加热升温，溶解了周围岩石中多种金属元素后，又沿着裂隙对流上升并喷发在海底。由于矿液与海水成分及温度的差异，会形成浓密的黑烟。

八、电厂的烟囱冒的什么烟？

电厂的烟囱冒的是烧煤产生的烟，但是经过硫化的。

九、梦见屋里冒蓝烟？

梦见冒烟财运不佳，小心破财。听信他人的谣言随意投资，会让你血本无归。也不宜入股到亲戚的公司，以免因金钱的纠纷影响亲人之间的和谐关系

十、汽车启动冒蓝烟？

原因如下：

1、机油不正确：机油的粘度选择不正确。

2、积碳：活塞环因积碳的产生，使活塞环失去张力且密封不严，机油从间隙处进入气缸。

3、气门油封老化、硬化：不能随气门的温度而热胀冷缩，造成机油冷启动时从油封处进入气缸。

4、PCV阀卡滞：可燃混合气窜入曲轴箱中，使机油变质变稀，从而进入燃烧室加快机油的消耗。汽车冒蓝烟的解决办法：1、使用添加剂：对气缸进行修复。2、耐高温的机油：使用耐高温的高粘度机油。3、使用质量好的机油滤：加快机油的散热。4、修复缸体：对缸体进行修复或者更换。