11月
10
2024
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怎样看懂CAD图纸?

一、怎样看懂CAD图纸?

1熟悉图纸平面尺寸

建筑施工平面图一般先看三道尺寸,第一道是细部尺寸,第二道是轴线间的尺寸,第三道是总尺寸。

看完尺寸再结合本层看平面图,最后看水电空调安装、设备工艺和装修施工图。校对是否一致,有没有出入。

2审查立面尺寸

我们的施工图纸不止有平面,还会有剖面立面,这里的尺寸也要审查一遍。主要关注其中的本层标高、梁表标高,就算是基础大样图、细部大样图也会有标高注明,通过这些你就更好地了解立面尺寸。

3检查易出错地方

主要检查以下几处地方:

墙砼压顶坡向是否朝内

砖墙下有没有梁(柱)

结构平面图中的梁,有没有标注梁表配筋情况

查看主梁的高度有没有低于次梁的情况

梁板柱在跨度相同、相近时,有没有钢筋相差太大的地方。如果有,最好再验算一遍。

当梁与剪力墙同一直线布置时,查看梁的宽度会不会超过墙的厚度。

4可修改地方

检查完毕后,在全面看看有没有需要修改优化的地方,尤其是前面出现错误的地方要重点关注

5通过以上4个步骤查看你的CAD图纸,如果需要对图纸进行进一步的测算修改,在迅捷CAD看图中也能完成,它支持三维看图、计算长度面积、画线等多种操作,能满足你的基本修改需求,有需要的可以下载试试~

二、桥梁图纸怎样看懂?

看桥梁图纸的方法:

1 基础部分:桩基和承台。这一部分,主要看桩位置、标高、桩径、桩长、桩混凝土等级、桩配筋和承台的尺寸、混凝土等级和配筋;

2 墩台身及墩台帽。这一部分,主要看位置、标高、尺寸、混凝土等级、配筋;

3 梁。这一部分,主要看尺寸、混凝土等级、配筋。如果是预应力的,还有看预应力筋的配置情况,张拉要求、锚具等。

三、怎样看懂桥梁图纸?

要看懂桥梁图纸,需要了解一些基本的工程知识和绘图符号的含义。以下是一些常用的方法:1. 熟悉桥梁工程相关的术语和概念,例如桥梁的类型、结构、材料等。2. 学习桥梁工程的绘图规范和符号,了解不同线型和标识的含义。绘图符号通常用于表示构件的尺寸、材料、构造细节、施工指示等。3. 根据图例理解图纸中使用的各种符号和标记。图例一般会显示各种符号的含义,包括尺寸标注、箭头、斜线、圆圈等。4. 根据比例尺判断尺寸。图纸上通常会标识一个比例尺,使用这个比例尺可以估算出构件的实际尺寸。5. 关注图纸上的标注和注释。标注和注释是桥梁图纸上非常重要的信息,它们包含了对图纸细节的解释和说明,了解这些信息可以帮助理解图纸的意图和设计意图。6. 参考其他相关资料。如果对桥梁设计和施工还不够熟悉,可以参考一些教材、技术手册或专业网站上关于桥梁设计和图纸解读的资料,以增加对图纸的理解和认识。最重要的是要有耐心和细心,仔细观察和分析图纸上的信息,结合理论知识和实践经验,才能够全面地理解桥梁图纸。

四、怎样看懂电工图纸?

对于一般工厂常用的电气图纸,首先要根据系统图确定对应的回路原理图,选择好原理图后进入正题:以电机原理图为例,首先需要了解电流电压采样部分,分析电压电流大小、流向和作用。接着看原理图部分,分析控制回路电压和取向,分析接触器动作的条件(合、分),最后要看的是接线端子图,主要是外引的线路部分,便于分析回路的联锁控制

五、怎样看懂机械图纸?

7种方法,教你看懂复杂的机械加工图纸

出入加工现场,各种繁杂的加工工序图纸,你是否都看得懂?为客户设计加工方案,有木有因为尺寸的标注产生疑问?今天给大家带来不一样的经典——机械设计中尺寸标注类知识!再也不用担心看不懂图纸啦!

1、常见结构的尺寸注法

常见孔的尺寸注法(盲孔、螺纹孔、沉孔、锪平孔);倒角的尺寸注法。

盲孔

螺纹孔

沉孔

锪平孔

倒角

2、零件上的机械加工结构

退刀槽和砂轮越程槽

在零件切削加工时,为了便于退出刀具及保证装配时相关零件的接触面靠紧,在被加工表面台阶处应预先加工出退刀槽或砂轮越程槽。

车削外圆时的退刀槽,其尺寸一般可按"槽宽×直径"或"槽宽×槽深"方式标注。磨削外圆或磨削外圆和端面时的砂轮越程槽。

钻孔结构

用钻头钻出的盲孔,在底部有一个120°的锥角,钻孔深度指的是圆柱部分的深度,不包括锥坑。在阶梯形钻孔的过渡处,也存在锥角120°圆台,其画法及尺寸注法。

用钻头钻孔时,要求钻头轴线尽量垂直于被钻孔的端面,以保证钻孔准确和避免钻头折断。三种钻孔端面的正确结构。

凸台和凹坑

零件上与其他零件的接触面,一般都要加工。为了减少加工面积,并保证零件表面之间有良好的接触,常常在铸件上设计出凸台,凹坑。螺栓连接的支撑面凸台或支撑面凹坑的形式;为了减少加工面积,而做成凹槽结构。

3、常见零件结构

轴套类零件

这类零件一般有轴、衬套等零件,在视图表达时,只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注,就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。为了便于加工时看图,轴线一般按水平放置进行投影,最好选择轴线为侧垂线的位置。

在标注轴套类零件的尺寸时,常以它的轴线作为径向尺寸基准。由此注出图中所示的Ф14 、Ф11(见A-A断面)等。这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准(轴类零件在车床上加工时,两端用顶针顶住轴的中心孔)统一起来了。而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面(轴肩)或加工面等。

如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩,被选为长度方向的主要尺寸基准,由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸;再以右轴端为长度方向的辅助基,从而标注出轴的总长96。

盘盖类零件

这类零件的基本形状是扁平的盘状,一般有端盖、阀盖、齿轮等零件,它们的主要结构大体上有回转体,通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。在视图选择时,一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图,同时还需增加适当的其它视图(如左视图、右视图或俯视图)把零件的外形和均布结构表达出来。如图中所示就增加了一个左视图,以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。

在标注盘盖类零件的尺寸时,通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准,长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。

叉架类零件

这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。由于它们的加工位置多变,在选择主视图时,主要考虑工作位置和形状特征。对其它视图的选择,常常需要两个或两个以上的基本视图,并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说,右视图是没有必要的,而对于T字形肋,采用剖面比较合适。

在标注叉架类零件的尺寸时,通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。尺寸标注方法参见图。

箱体类零件

一般来说,这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂,而且加工位置的变化更多。这类零件一般有阀体、泵体、减速器箱体等零件。在选择主视图时,主要考虑工作位置和形状特征。选用其它视图时,应根据实际情况采用适当的剖视、断面、局部视图和斜视图等多种辅助视图,以清晰地表达零件的内外结构。

在标注尺寸方面,通常选用设计上要求的轴线、重要的安装面、接触面(或加工面)、箱体某些主要结构的对称面(宽度、长度)等作为尺寸基准。对于箱体上需要切削加工的部分,应尽可能按便于加工和检验的要求来标注尺寸。

4、表面粗糙度

表面粗糙度的概念

零件表面上具有较小间距的峰谷所组成的微观几何形状特性,称为表面粗糙度。这主要是在加工零件时,由于刀具在零件表面上留下的刀痕及切削分裂时表面金属的塑性变形所形成的。

零件表面粗糙度也是评定零件表面质量的一项技术指标,它对零件的配合性质、工作精度、耐磨性、抗腐蚀性、密封性、外观等都有影响。

表面粗糙度的代号、符号及其标注

GB/T 131-1993规定了表面粗糙度代号及其注法。图样上表示零件表面粗糙度的符号见下表。

表面粗糙度的主要评定参数

零件表面粗糙度的评定参数有:

1)轮廓算术平均偏差(Ra)

在取样长度内,轮廓偏距绝对值的算术平均值。Ra的数值及取样长度l见表。

2)轮廓最大高度(Rz)

在取样长度内,轮廓峰顶线与轮廓峰底线的距离。

备注:使用时优先选用Ra参数。

表面粗糙度的标注要求

1)表面粗糙度的代号标注示例

表面粗糙度高度参数Ra、Rz、Ry在代号中用数值标注时,除参数代号Ra可省略外,其余在参数值前需标注出相应的参数代号Rz或Ry,标注示例见表。

2)表面粗糙度的标注表面粗糙度中数字及符号的方

表面粗糙度符号在图样上的标注方法

1)表面粗糙度代(符)号一般应注在可见轮廓线、尺寸界线或它们的延长线上,符号的尖端必须从材料外指向表面。

2)表面粗糙度代号中数字及符号的方向必须按规定标注。

表面粗糙度的标注示例

在同一图样上,每一表面一般只标注一次代(符)号,并尽可能地靠近有关的尺寸线。当空间狭小或不便标注时可以引出标注。 当零件所有表面具有相同的表面粗糙度要求时,可统一标注在图样的右上角,当零件的大部分表面具有相同的表面粗糙度要求时,对其中使用最多的一种代(符)号可以同时注在图样的右上角,并加注"其余"两字。凡统一标注的表面粗糙度代(符)号及说明文字,其高度均应该是图样标注的1.4倍。

零件上连续表面、重复要素(如孔、齿、槽等)的表面和用细实线连接不连续的同一表面,其表面粗糙度代(符)号只注一次。

同一表面上有不同的表面粗糙度要求时,应用细实线画出其分界线,并注出相应的表面粗糙度代号和尺寸。

齿轮、螺纹等工作表面没有画出齿(牙)形时,其表面粗糙度代(符)号注法见图。

中心孔的工作表面,键槽的工作表面,倒角,圆角的表面粗糙度代号可以简化标注。

需要将零件局部热处理或局部镀(涂)覆时,应用粗点画线画出其范围并标注出相应尺寸,也可将其要求注写在表面粗糙度符号长边的横线上。

5、标准公差和基本偏差

为便于生产,实现零件的互换性及满足不同的使用要求,国家标准《极限与配合》规定了公差带由标准公差和基本偏差两个要素组成。标准公差确定公差带的大小,而基本偏差确定公差带的位置。

1)标准公差(IT)

标准公差的数值由基本尺寸和公差等级来决定。其中公差等级是确定尺寸精确程度的标记。标准公差分为20级,即IT01,IT0,IT1,…,IT18。其尺寸精确程度从IT01到IT18依次降低。标准公差的具体数值见有关标准。

2)基本偏差

基本偏差是指在标准的极限与配合中,确定公差带相对零线位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。当公差带在零线的上方时,基本偏差为下偏差;反之,则为上偏差。基本偏差共有28个,代号用拉丁字母表示,大写为孔,小写为轴。

从基本偏差系列图中可以看出:孔的基本偏差A~H和轴的基本偏差k~zc为下偏差; ,孔的基本偏差K~ZC和轴的基本偏差a~h为上偏差,JS和js的公差带对称分布于零线两边、孔和轴的上、下偏差分别都是+IT/2、-IT/2。基本偏差系列图只表示公差带的位置,不表示公差的大小,因此,公差带一端是开口,开口的另一端由标准公差限定。

基本偏差和标准公差,根据尺寸公差的定义有以下的计算式:

ES=EI+IT 或 EI=ES-IT

ei=es-IT或 es=ei+IT

孔和轴的公差带代号用基本偏差代号与公差带等级代号组成。

6、配合

基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系,称为配合。根据使用要求的不同,孔和轴之间的配合有松有紧,因而国标规定配合种类:

  1)间隙配合

孔与轴装配时,有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。孔的公差带在轴的公差带之上。  2)过渡配合

孔与轴装配时,可能有间隙或过盈的配合。孔的公差带与轴的公差带互相交叠。  3)过盈配合

孔与轴装配时有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。孔的公差带在轴的公差带之下。

❖ 基准制

在制造配合的零件时,使其中一种零件作为基准件,它的基本偏差一定,通过改变另一种非基准件的基本偏差来获得各种不同性质配合的制度称为基准制。根据生产实际的需要,国家标准规定了两种基准制。

  1)基孔制(如左下图所示)

基孔制--是指基本偏差为一定的孔的公差带与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。见左下图。基孔制的孔称为基准孔,其基本偏差代号为H,其下偏差为零。

  2)基轴制(如右下图所示)

基轴制--是指基本偏差为一定的轴的公差带与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。见右下图。基轴制的轴称为基准轴,其基本偏差代号为h,其上偏差为零。

①基孔制

② 基轴制

❖ 配合代号

配合代号由孔和轴的公差带代号组成,写成分数形式,分子为孔的公差带代号,分母为轴的公差带代号。凡是分子中含H的为基孔制配合,凡是分母中含h的为基轴制配合。

例如1:

φ25H7/g6的含义是指该配合的基本尺寸为φ25、基孔制的间隙配合,基准孔的公差带为H7,(基本偏差为H公差等级为7级),轴的公差带为g6(基本偏差为g,公差等级为6级)。

例如2:

φ25N7/h6 的含义是指该配合的基本尺寸为φ25、基轴制过渡配合,基准轴的公差带为h6,(基本偏差为h,公差等级为6级),孔的公差带为N7(基本偏差为N,公差等级为7级)。

❖ 公差与配合在图样上的标注

1)在装配图上标注公差与配合,采用组合式注法。   2)在零件图上的标注方法有三种形式。

7、形位公差

零件加工后,不仅存在尺寸误差,而且会产生几何形状及相互位置的误差。圆柱体,即使在尺寸合格时,也有可能出现一端大,另一端小或中间细两端粗等情况,其截面也有可能不圆,这属于形状方面的误差。阶梯轴,加工后可能出现各轴段不同轴线的情况,这属于位置方面的误差。所以,形状公差是指实际形状对理想形状的允许变动量。位置公差是指实际位置对理想位置的允许变动量。两者简称形位公差。

形位公差项目符号

❖ 形状和位置公差的代号

国家标准GB/T 1182-1996规定用代号来标注形状和位置公差。在实际生产中,当无法用代号标注形位公差时,允许在技术要求中用文字说明。

形位公差代号包括:形位公差各项目的符号,形位公差框格及指引线,形位公差数值和其他有关符号,以及基准代号等。框格内字体的高度h与图样中的尺寸数字等高。

❖ 形位公差标注示例

一根气门阀杆,在图中所标注的形位公差附近添加的文字,只是为了给读者作说明而重复写上的,在实际的图样中不需要重复注写。

六、怎样看懂绿化图纸?

要看懂绿化图纸就必须理解以下绿化图纸要素:

1. 地形高差:这个主要是看绿化区域的高低起伏,可以通过图例上的颜色区分不同高度的地形,也可以通过等高线来识别。

2. 绿化植物:绿化图纸上通常标注着什么样的植物将会被种植在这个区域,包括树种、草种等。这对于绿化工程的种植和管理非常重要。

3. 绿化区域划分:绿化图纸还会标明不同的绿化区域,比如草坪、花坛、林带等,这些区域的标注有助于施工工作的分工和进度的安排。

4. 配套设施:不同的绿化区域可能需要不同的灌溉系统、排水设备、围栏等配套设施,绿化图纸上也会标明这些事项。

最后需要注意的是,理解绿化图纸并不简单,需要具备相关的知识背景和实践经验,建议如果没有专业技术背景,最好寻求专业人士的帮助和意见。

七、怎样看懂钢筋后台图纸

如何有效地解读钢筋后台图纸

如何有效地解读钢筋后台图纸

钢筋后台图纸是建筑工程中极为重要的设计文件之一。能够准确、高效地解读钢筋后台图纸对于建筑师、工程师、钢筋工人等相关人员来说至关重要。本文将介绍一些有效的方法和技巧,帮助读者更好地理解钢筋后台图纸,并确保建筑工程的顺利进行。

1. 对图纸整体结构有清晰的认识

首先,要对钢筋后台图纸的整体结构有清晰的认识。通常,一份钢筋后台图纸包含了许多具体的细节和标记,如板、柱、梁、墙等构件的尺寸、形状、数量等信息。通过仔细阅读图例以及图纸中的注释,可以了解每个标记的含义,并建立起整体的认知框架。

2. 理解各种标记和符号的意义

钢筋后台图纸中会使用各种标记和符号来表示不同的信息,如箭头表示尺寸、圆圈表示接头、网格表示钢筋布置等等。在解读图纸时,要仔细研究图例和注释中对这些标记和符号的解释,理解它们所代表的具体含义。

3. 注意图纸的比例尺

在解读钢筋后台图纸时,一定要注意图纸的比例尺。通过比例尺可以准确地判断图中各个构件的尺寸和比例关系。比例尺通常以毫米或厘米为单位,例如1:50表示图纸上的1毫米相当于实际尺寸中的50毫米。

4. 学会计算钢筋的长度和数量

钢筋后台图纸上会标注钢筋的长度和数量信息。学会计算钢筋的长度和数量是解读图纸的关键步骤之一。通常,钢筋的长度是根据构件的尺寸和标准长度进行计算的。而钢筋的数量则根据图纸中的标记和符号以及钢筋的布置方式来确定。

5. 注意图纸中的注意事项和警示信息

钢筋后台图纸中还会包含一些特殊的注意事项和警示信息,如施工顺序、施工要求、质量要求等。在解读图纸时,要特别关注这些信息,并确保在实际操作中加以遵守。这些注意事项和警示信息对于保障建筑工程的质量和安全至关重要。

6. 利用专业软件进行模拟和分析

现代技术使得利用专业软件进行模拟和分析变得更加容易和高效。利用专业软件可以将钢筋后台图纸导入到计算机中进行三维模拟和分析,帮助用户更加直观地理解钢筋的布置和相互关系,并进行合理的优化和调整。

7. 多与专业人员交流和学习

与经验丰富的专业人员交流和学习是提高解读钢筋后台图纸能力的最快捷和最有效的方法之一。在实践中,通过与工程师、钢筋工人等专业人员的沟通交流,可以学习到大量的实用经验和技巧,提升自己的解读能力。

8. 细心、耐心和专注

作为钢筋后台图纸的解读者,要保持细心、耐心和专注的态度。图纸中的每一个细节都有其特定的含义和作用,稍有疏忽就可能导致严重的错误和后果。因此,在解读图纸时一定要保持高度的注意力和专注力。

通过以上这些方法和技巧,相信读者能够更好地理解和解读钢筋后台图纸,为建筑工程的顺利进行提供有力的支持。钢筋后台图纸的解读是一项复杂而又重要的工作,需要长期的学习和实践才能掌握。希望本文对读者有所帮助,谢谢阅读!

八、怎样看懂装修吊顶图纸?

(1)一般吊顶图纸会包含吊顶平面图、吊顶尺寸图、大样图。要看懂看明白就要结合这3个图纸来看首先吊顶平面图给你的信息是吊顶的样式、所用的饰面材料、如果是造型顶那么上面标注的标高能告诉你高差,造型的大概样子。

(2)其次吊顶尺寸图顾名思义给你的信息是吊顶的具体尺寸,具体施工时按图纸尺寸施工。

(3)然后是大样图,就是内部的做法,做吊顶基础的材料、规格、龙骨的要求,所有细部的东西都要看大样图。看明白大样图是关键。

(4)结合了这3个图,就能看懂吊顶图了

九、怎样快速看懂水电图纸?

1.

看水电施图一定要让自己的大脑有很强的空间立体感,要有身临其境的感受跟着管道走。

第一点、平面图和系统图:看水安装图纸的时候,需要将平面图和系统图对比看,这样才能明白管道的走向、不同地方不同内径、在什么地方需要分配水点、配水点标高是多少;

2.

第二点、排水和用水设施:在看给水的时候,看看有没有相应的排水措施和用水设施,再考虑给水点和排水措施、用水设施搭配是否合理;

十、怎样看懂母线图纸?

母线图纸这样看:

1.首先图纸上的尺寸更加坏嗲等寒假并不是,跟嗲当不上。

2.钢结构帅下车瑜伽班,母线层行间距分,母线图纸刚加班黁斌熊送,看懂就跟大城市手机。

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